[发明专利]发电厂汽轮机专业分系统调试计划调试方法

说明书

本发明属于发电厂汽轮机调试技术领域，尤其涉及一种发电厂汽轮机专业分系统调试计划调试方法。本发明分为一级调试、二级调试和三级调试阶段，具体包括BOP系统准备就绪、冷源准备就绪、碱洗准备就绪、吹管准备就绪、冲转准备就绪。本发明通过将安装节点和安装试验加入汽轮机专业分系统调试计划，并改进了比较重要的安装单位责任节点和调试单位责任节点的先后顺序，避免了安装作业和调试作业交叉，可实现安装单位和调试单位相互协调，实现调试引领安装进度，安装促进调试进度。本发明通过三级调试计划，将分系统调试期间所有节点按照各节点对上下游的影响程度实施分级管理，达到缩短工程总工期，节约工程时间成本的作用。

技术领域

本发明属于发电厂汽轮机调试技术领域，尤其涉及一种发电厂汽轮机专业分系统调试计划调试方法。

背景技术

通常地，电力行业发电厂整个基建周期包括设计、设备制造、安装、调试四大环节。其中，调试是对已安装的系统和设备进行必要地调整和试验，使其满足安全质量要求，是全面检验其上游电厂设计、设备制造、安装质量的关键环节。

调试环节可分为分部试运和整套启动调试，而分部试运环节又包含单体调试和分系统调试。分系统调试以系统为单位进行调试，它介于单体调试和整套启动试运之间，担负着承前启后的作用。在调试阶段，分系统调试周期通常占80％整个调试周期；然而目前，行业内并无统一并具有示范性的调试计划指导措施，因此造成不同项目的调试计划编制混乱且实际调试周期参差不齐，所以设计一个思路清晰、逻辑严谨的调试计划对工程进度控制极其重要。

因整体工期及系统内在联系等原因，实际工程建设中，安装环节和调试环节通常交叉进行，然而，现有分系统调试计划在编制过程中，存在以下不足：

1、只考虑调试试验节点，未充分考虑安装和调试环节交叉工作的现状，导致经常发生安装和调试工作互相中断、制约，阻碍各自工作正常进行的状况；

2、调试关键里程碑节点设置不合理、优先级不突出，造成阶段性目标不明确；

3、分项调试顺序设置逻辑性不强，衔接连贯性不强，不能明示前序作业和后续作业，经常造成紧急赶工和闲散怠工，造成人力资源浪费。

发明内容

针对上述现有技术中存在的不足之处，本发明提供了一种发电厂汽轮机专业分系统调试计划调试方法。其目的是为了提供一种可实现安装单位和调试单位相互协调，共同达到缩短工程总工期，节约工程时间成本的发明目的。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：

发电厂汽轮机专业分系统调试计划调试方法，其特征是：在汽轮机专业分系统调试中增加安装节点和安装试验部分，包括以下一级调试阶段，步骤如下：

步骤1.BOP系统准备就绪；

步骤2.冷源准备就绪；

步骤3.碱洗准备就绪；

步骤4.吹管准备就绪；

步骤5.冲转准备就绪。

进一步的，所述步骤1.BOP系统准备就绪，包括以下二级调试和三级调试阶段步骤：

步骤(1)辅助蒸汽系统吹扫；

步骤(2)启动炉吹管；

步骤(3)临时空压机准备就绪；

步骤(4)水侧凝汽器安装完毕。

进一步的，所述步骤2.冷源准备就绪，包括以下二级调试和三级调试阶段步骤：

步骤(1)循环水泵前池人工清理完毕；

步骤(2)闭式水系统冲洗临时措施安装；

步骤(3)闭式水系统冲洗临时措施恢复。