[发明专利]一种双向导螺杆的加工方法在审

专利信息
申请号: 202011368128.5 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN112518251A 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 陈琦 申请(专利权)人: 南京中船绿洲机器有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 姚姣阳
地址: 211178 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 双向 螺杆 加工 方法
【权利要求书】:

1.一种双向导螺杆的加工方法,其特征在于,包括如下步骤,

步骤S1、下料校直,粗车外圆,外圆均放余量直径为7mm;

步骤S2、调质处理,进行两次半精车外圆,外圆单边留余量为1.5 mm;

步骤S3、若发现二次半精车后,导杆弯曲变形,则采用冷焊火工校正,确认变形量再加工范围内后再进行精车螺纹加工,若无变形,则直接进行精车螺纹加工;

步骤S4、精车螺纹加工中,采用左右切削法车削梯形螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种双向导螺杆的加工方法,其特征在于,粗车时,车削刀头的宽度小于槽底宽的切槽刀粗车时每边留0.25~0.35mm左右的余量,精车时,梯形螺纹车刀采用左右切削法车梯形螺纹两侧面时每边留0.1~0.2mm左右的余量。

3.根据权利要求1所述的一种双向导螺杆的加工方法,其特征在于,精车螺纹加工中,采用硬质合金螺纹车刀,硬质合金螺纹车刀在刃磨前采用角度样板测量,测量时将刀尖和角度样板对准光源,根据两者之间的缝隙进行修磨,刃磨时,刀尖角对分线应与刀杆平行,刃磨两侧后角时,顺走刀方向应加上螺旋升角,背走刀方向减去螺旋升角。

4.根据权利要求2所述的一种双向导螺杆的加工方法,其特征在于,粗车时,硬质合金螺纹车刀的纵向前角γp选择5°~15°,牙形角εr选取58°18′,精车时纵向前角γp选择0~3°,牙形角εr则选取59°48′。

5.根据权利要求1所述的一种双向导螺杆的加工方法,其特征在于,所述左右切削法时在切削螺纹时,车刀两侧刃中只有一侧切削刃在进行切削,每次加深吃刀时,中滑板横向进给和小滑板左、右进给相配合。

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