[发明专利]太阳能驱动锚系式自主航行器多功能对接站及对接方法在审
申请号: | 202011369372.3 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112498144A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 史剑光;江晓;彭时林;于海滨;吕帅帅 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/51;B60L53/12;B60L53/126;B63B35/00;B63C11/52 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 驱动 锚系式 自主 航行 多功能 接站 对接 方法 | ||
1.一种太阳能驱动锚系式自主航行器多功能对接站,其特征在于,包括主体支架、浮力部、推进器、ASV对接位、AUV对接站、电子舱、天线、太阳能板和缆绳,其中,
所述浮力部设置在主体支架的上部,所述太阳能板设置在浮力部的上表面,所述天线部设置在浮力部的上部;所述ASV对接位设置在浮力部处,在ASV对接位的上方设置视觉靶标,在ASV对接位的中心处设置ASV磁力锁紧机构,在ASV对接位的侧方设置ASV无线电能传输部;所述AUV对接站和电子舱均设置在主体支架的底面上,AUV对接站的上方设置声学信标和水下灯,AUV对接站的后方设置AUV电能传输线圈和AUV磁力锁紧机构;所述推进器设置两个,分别在主体支架的底部后侧两端;所述电子舱提供电路控制和电能;所述缆绳的一端与主体支架的底部连接,另一端与锚连接。
2.根据权利要求1所述的对接站,其特征在于,所述电子舱中设置锂电池、主控电路、AUV对接站控制电路、ASV对接位控制电路、姿态传感器、电机控制电路、GPS、铱星通信电路和WiFi通信电路,其中,主控电路与AUV对接站控制电路、ASV对接位控制电路、姿态传感器、电机控制电路、GPS、铱星通信电路和WiFi通信电路分别连接,电机控制电路还与AUV对接站控制电路和推进器连接,AUV对接站控制电路连接声学信标、水下灯、AUV电能传输线圈和AUV磁力锁紧机构,ASV对接位控制电路与ASV无线电能传输部和ASV磁力锁紧机构连接,GPS对本对接站定位,姿态传感器采集姿态信息,将位置和姿态信息通过铱星通信电路或WiFi通信电路传输给岸上的操控站以及待对接的自主机器人。
3.根据权利要求1所述的对接站,其特征在于,所述天线部包括GPS天线、铱星天线和WiFi天线。
4.根据权利要求1所述的对接站,其特征在于,所述ASV无线电能传输部包括非接触式电能传输耦合器。
5.根据权利要求1所述的对接站,其特征在于,所述AUV对接站为喇叭状。
6.一种权利要求1-5之一所述对接站的对接方法,其特征在于,包括以下步骤:
S10,将太阳能驱动锚系式自主航行器多功能对接站布放在AUV和/或ASV的任务路线上,对接站通过太阳能板给锂电池充电,储存能量,对接站的状态信息通过铱星通信电路和铱星天线更新到岸上操控站;
S20,AUV和/或ASV通过GPS定位航行到对接站附近,运行对接程序;
S30,对接站接受到对接请求,开始准备进行对接,包括开启AUV磁力锁紧机构和/或ASV磁力锁紧机构、打开导引装置、利用推进器维持朝向;
S40,AUV和/或ASV通过声学信标或视觉靶标进入对接站并被AUV磁力锁紧机构和/或ASV磁力锁紧机构固定;
S50,对接站通过ASV无线电能传输部和/或AUV电能传输线圈为ASV和/或AUV充电,并通过WiFi通信电路收集数据;
S60,对接站将实时信息传输到操控站,并且接收操控站的控制命令;
S70,AUV和/或ASV完成充电,主控电路关闭AUV磁力锁紧机构和/或ASV磁力锁紧机构,AUV和/或ASV驶出对接站,继续驶向下一个对接站或者下一路径点;
S80,对接站通过太阳能板为锂电池补充电能,等待下一个航行器的对接请求。
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