[发明专利]径向滚子轴承保持架

说明书

径向滚子轴承保持架包括：一对环形体(21)；和将环形体(21)彼此轴向连接的多个杆(22)。环形体(21)和杆(22)通过树脂模制一体地形成。由杆(22)彼此分离的多个兜孔(20)设置在环形体(21)之间。在至少一个环形体(21)的至少一个部分中设置沿径向向内凸出的凸起(211)，这些部分分别轴向面对兜孔(20)。

技术领域

本发明涉及一种由树脂制成的径向滚子轴承保持架。

背景技术

在相关技术中，一些用于车辆(例如，汽车)的变速器的行星齿轮装置被构造成使得多个行星齿轮设置在外齿轮和内齿轮之间，并且每一个行星齿轮由径向滚子轴承可旋转地支撑。径向滚子轴承包括多个滚子和保持架，该保持架被构造成保持滚子，使得滚子是可滚动的。在滚子轴承接收由行星齿轮的绕转所引起的离心力的同时，在行星齿轮装置中使用的滚子轴承支撑行星齿轮的旋转。因此，为了确保强度，已经广泛使用由金属制成的保持架。但是，由于要求减轻重量和降低成本，已经尝试采用由树脂制成的保持架(例如，见日本未审查专利申请公布特开2006-77801(JP2006-77801A))。

在JP2006-77801A中描述的保持架被构造成使得通过使用树脂材料一体地形成两个肋部和多个杆，所述两个肋部由在保持架的轴向方向上以一定间隔彼此面对的环形体构成，该多个杆在保持架的周向方向上以预定间隔布置。在所述两个肋部中的每一个肋部中，嵌入环状芯以提高强度。环状芯由强度高于树脂材料的强度材料制成。芯由与金属材料(诸如轧钢)或增强纤维(诸如玻璃纤维)组合的树脂材料制成。

发明内容

在JP2006-77801A中描述的保持架中，芯嵌入所述两个肋部中的每一个肋部中，并且因此，在制造时的工时和重量增加。虽然与金属保持架相比，实现了重量减轻和成本降低，但是已经要求了进一步的重量减轻和进一步的成本降低。考虑到以上提到的情况，本发明的发明人开始开发一种具有提高的强度的树脂保持架，并且发现能够特别地通过分散环形体的应力来增加保持架的强度。因此，已经完成了本发明。即，本发明提供了一种由树脂制成并且具有提高的强度的径向滚子轴承保持架。

本发明的一个方面涉及一种径向滚子轴承保持架，所述径向滚子轴承保持架包括一对环形体和多个杆，所述多个杆将所述一对环形体彼此轴向连接。所述一对环形体和所述多个杆通过树脂模制一体地形成。在所述一对环形体之间设置多个兜孔，所述多个杆将所述多个兜孔彼此分离。在所述一对环形体中的至少一个环形体的若干部分中的至少一个部分中设置沿径向向内凸出的凸起，所述若干部分分别沿轴向面对所述多个兜孔。

根据本发明的一个方面，可以提高由树脂制成的径向滚子轴承保持架的强度。

附图说明

下面将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，其中，同样的附图标记表示同样的元件，并且其中：

图1是示意使用包括根据本发明的实施例的保持架的径向滚子轴承的行星齿轮装置的分解透视图；

图2A是示意滚子轴承的截面连同滚子轴承的附近的部分的截面视图；

图2B是沿着图2A中的线II-II截取的截面视图；

图3A是径向滚子轴承的侧视图；

图3B是示意径向滚子轴承的轴向端面的前视图；

图4是沿着图3A中的线IV-IV截取的保持架的截面视图；

图5是示意保持架的一个轴向端的透视图；

图6是概略地示意被展开为平面形状的保持架的内周表面的展开视图；

图7是示意在根据该实施例的径向滚子轴承的保持架中引起的应力分布的应力分布图表；并且

图8是示意在根据对照示例的径向滚子轴承的保持架中引起的应力分布的应力分布图表。

具体实施方式