[发明专利]停车场5G的双网切换方法在审

专利信息
申请号: 202011371783.6 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN112419523A 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 潘旭;周斯洋;唐立军 申请(专利权)人: 杭州华云科技有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;H04N7/18;H04N7/14
代理公司: 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 代理人: 丁海华;万珠明
地址: 310051 浙江省杭州市滨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 停车场 切换 方法
【说明书】:

发明公开了一种停车场5G的双网切换方法,在有线网络正常时,监控系统拍摄的停车场视频数据通过有线的方式从交换机和视频网关传输至云值守平台;停车收费系统的车辆数据和可视对讲系统的可视对讲数据首先传输至双网设备,双网设备再通过有线的方式传输至云值守平台;在有线网络故障时,监控系统拍摄的停车场视频数据暂停上传,并存储于监控系统内;停车收费系统的车辆数据和可视对讲系统的可视对讲数据首先传输至双网设备,双网设备再切换成5G模块无线传输至云值守平台。本发明可以有效保障停车场的运行,便于停车场的车辆进出。

技术领域

本发明涉及停车场技术领域,具体为停车场5G的双网切换方法。

背景技术

现在的停车场目前可以大致分为本地值守和无人值守停车场,对于本地值守停车场来说,现场的人员调配、岗位设置和配套设施都是一项比较高的成本,因此越来越多的停车场都采用无人值守的方式进行停车收费。目前无人值守停车场均是通过有线网络连接的方式将停车场的数据上传至上位服务器,从而进行收费计算以及道闸抬杠的功能。但是目前的无人值守停车场受有线网络的影响较大,倘若有线网络出现故障,则车主无论是进场还是出场都会出现问题,影响通行率,容易造成堵车以及用户体验度不好的问题。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种停车场5G的双网切换方法。本发明可以有效保障停车场的运行,便于停车场的车辆进出。

本发明的技术方案:停车场5G的双网切换方法,在停车场内布置有交换机,交换机的内端网口连接有监控系统和双网设备,交换机的一个外端网口连接云值守平台,一个外端网口连接视频网关,视频网关再与云值守平台连接;所述双网设备内设有5G模块,5G模块与云值守平台无线连接;所述双网设备连接有可视对讲系统和停车收费系统;

在有线网络正常时,监控系统拍摄的停车场视频数据通过有线的方式从交换机和视频网关传输至云值守平台;停车收费系统的车辆数据和可视对讲系统的可视对讲数据首先传输至双网设备,双网设备再通过有线的方式传输至云值守平台;

在有线网络故障时,监控系统拍摄的停车场视频数据暂停上传,并存储于监控系统内;停车收费系统的车辆数据和可视对讲系统的可视对讲数据首先传输至双网设备,双网设备再切换成5G模块无线传输至云值守平台。

上述的停车场5G的双网切换方法,所述监控系统、可视对讲系统和停车收费系统一体运行于云值守平台。

前述的停车场5G的双网切换方法,所述云值守平台管理多个停车场,每个停车场的监控系统、可视对讲系统和停车场收费系统之间一一对应。

前述的停车场5G的双网切换方法,存储在监控系统内的停车场视频数据在有线网络恢复后再通过有线的方式上传云值守平台。

前述的停车场5G的双网切换方法,所述车辆数据包括停车时长、车辆号牌和停车金额。

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