[发明专利]用于机动车辆的外覆盖件的支架装置在审
申请号: | 202011371853.8 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112874660A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | R·克雷什平;D·佩勒;J·斯沃齐尔;M·斯瓦洛夫斯基;T·塔奇布雷特 | 申请(专利权)人: | 瑞好股份公司;斯柯达汽车股份公司 |
主分类号: | B62D65/16 | 分类号: | B62D65/16;B62D27/06 |
代理公司: | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 赵飞 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 覆盖 支架 装置 | ||
1.一种用于机动车辆的外覆盖件的支架装置(10),包括:
-用于收容外覆盖件的支架(12),所述支架具有至少一个在垂直方向上延伸的带有内齿(30)的收容槽(28);
-至少一个可插入所述收容槽(28)中的支撑指状件(14),所述支撑指状件在其侧表面上具有外齿(20),并在下部纵向端(16)上具有端面支承区域,所述端面支承区域用于在垂直方向上在机动车辆的支承部件(18)上支承所述支撑指状件(14);
-其中所述支撑指状件(14)能够相对于所述收容槽(28)围绕其纵向轴线在释放位置和固定位置之间旋转;
-其中在所述释放位置,所述外齿(20)和所述内齿(30)不啮合,使得所述支撑指状件(14)能够相对于所述收容槽(28)在垂直方向上运动;
-其中在所述固定位置,所述外齿(20)和所述内齿(30)啮合,使得所述支撑指状件(14)相对于所述收容槽(28)在垂直方向上的运动被阻止。
2.根据权利要求1所述的支架装置(10),
其特征在于,
-所述支撑指状件(14)的所述外齿(20)构造在两个相对的纵向侧上,并且通过没有外齿(20)的两个相对的纵向侧被中断;
-在支架(12)的所述收容槽(28)中的所述内齿(30)构造在两个相对的纵向侧上,并且通过没有所述内齿(30)的两个相对的纵向侧被中断。
3.根据权利要求1或2所述的支架装置(10),
其特征在于,
所述外齿(20)和所述内齿(30)分别构造为螺旋齿,使得在所述外齿在所述内齿(30)上彼此滑动时,所述支撑指状件(14)在垂直方向上运动。
4.根据前述权利要求任一项所述的支架装置(10),
其特征在于,
所述支架(12)具有旋转锁止件(38),所述旋转锁止件被设计成用于将所述支撑指状件(14)保持在所述固定位置。
5.根据权利要求4所述的支架装置(10),
其特征在于,
-所述旋转锁止件(38)具有带有留空部(42)的可弯曲的锁止臂(40);
-所述支撑指状件(14)具有至少一个径向突起(24);
-通过将所述支撑指状件(14)从释放位置到固定位置的旋转,所述径向突起(24)首先将锁止臂(40)弯曲离开并且在到达所述固定位置时在将所述锁止臂(40)回扣的情况下到达所述留空部(42)中。
6.根据权利要求5所述的支架装置(10),
其特征在于,
所述支撑指状件(14)具有布置在所述支撑指状件(14)的相对侧上的两个所述径向突起(24)。
7.根据前述权利要求任一项所述的支架装置(10),
其特征在于,
所述支架装置(10)具有运输锁止件(32),所述运输锁止件被设计成用于将插入所述收容槽(28)中的所述支撑指状件(14)固定在所述支架(12)上。
8.根据权利要求7所述的支架装置(10),
其特征在于,
所述运输锁止件(32)具有卡扣连接,所述卡扣连接被设计成用于将插入到所述收容槽(28)中的所述支撑指状件(14)固定在所述支架(12)上。
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