[发明专利]一种基于大数据的智能停车管理系统在审

专利信息
申请号: 202011372655.3 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN112489486A 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 王焯 申请(专利权)人: 浙江创智果企业管理咨询有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08B25/00
代理公司: 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 代理人: 闫晓红
地址: 323000 浙江省丽水市莲都区城北街*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 数据 智能 停车 管理 系统
【说明书】:

发明公开了一种基于大数据的智能停车管理系统,涉及智能停车管理技术领域,包括微型电脑和终端发布,所述微型电脑的输出端设置有数据采集模块,且数据采集模块的输出端分别连接有人工采集模块和智能采集装置,所述智能采集装置的输出端连接有报警模块,且报警模块的输出端安装有预警模块。本发明通过报警模块的设置,能够在车辆或者车位受到外物或者人为因素损坏时,可利用预警模块的设置对正在施加损坏的人进行警报处理,避免再次对物品进行破坏,同时可在停车时出现抢劫时可进行警报,情节恶劣时可在警报结束之后直接把数据发送给微型电脑,利用微型电脑联网进行快速报警处理,避免更大的损害发生。

技术领域

本发明涉及智能停车管理技术领域,具体为一种基于大数据的智能停车管理系统。

背景技术

随着时代的不断发展,在出行方便人们会使用汽车作为代步工具,随着汽车数量的增多,对停车方便的要求也越来越高,传统的停车方法无法对车辆进行停车进行便捷的管控,从而智能管理停车引起了人们的关注。

市场上的智能停车管理系统在使用过程中不便对数据进行智能和非智能录入,导致在智能录入出现故障时导致停车紊乱的现象,给使用者的使用带来不便,并且不能够对故意上海车位以及车辆的行为进行警报,行为恶劣时进行及时报警的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据的智能停车管理系统,以解决上述背景技术中提出的智能停车管理系统在使用过程中不便对数据进行智能和非智能录入,导致在智能录入出现故障时导致停车紊乱的现象,给使用者的使用带来不便,并且不能够对故意上海车位以及车辆的行为进行警报,行为恶劣时进行及时报警的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于大数据的智能停车管理系统,包括微型电脑和终端发布,所述微型电脑的输出端设置有数据采集模块,且数据采集模块的输出端分别连接有人工采集模块和智能采集装置,所述智能采集装置的输出端连接有报警模块,且报警模块的输出端安装有预警模块,所述预警模块的输出端设置有数据分析装置,且数据分析装置的输出端安装有语音播报装置,所述语音播报装置的输出端设置有云计算模块,且云计算模块的输出端安装有车辆控制模块,所述终端发布位于车辆控制模块的输出端。

优选的,所述数据采集模块包括人工采集模块和智能采集装置,且智能采集装置通过导线与数据采集模块之间为电性连接。

优选的,所述智能采集装置包括监控采集、二维码采集、感知器采集、RIFD采集和核验模块,且智能采集装置通过导线分别连接有监控采集、二维码采集、感知器采集和RIFD采集,所述监控采集、二维码采集、感知器采集和RIFD采集的输出端通过导线连接有核验模块。

优选的,所述核验模块与智能采集装置为并联连接,且智能采集装置分别与监控采集、二维码采集、感知器采集和RIFD采集为串联连接。

优选的,所述车辆控制模块包括车辆总计模块、车辆车位空余模块、车辆车位障碍模块和数据处理模块,且车辆控制模块的输出端通过导线分别连接有车辆总计模块、车辆车位空余模块和车辆车位障碍模块,所述车辆总计模块、车辆车位空余模块和车辆车位障碍模块通过导线连接有数据处理模块。

优选的,所述数据处理模块与车辆控制模块为并联连接,且车辆控制模块分别与车辆总计模块、车辆车位空余模块、车辆车位障碍模块通过导线构成串联连接。

优选的,所述终端发布包括安卓系统和IOS系统,且终端发布的输出端分别连接有安卓系统和IOS系统。

优选的,所述安卓系统与终端发布为串联连接,且终端发布与IOS系统为串联连接。

优选的,所述报警模块通过导线与微型电脑构成电性连接,且微型电脑的输出端与数据分析装置构成电性连接。

本发明提供了一种基于大数据的智能停车管理系统,具备以下有益效果:

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