[发明专利]压缩机和热泵设备

说明书

本发明提供了一种压缩机和热泵设备，压缩机包括至少一个气缸组件、支撑件和喷气通道。其中，气缸组件具有排气腔。支撑件设置在至少一个气缸组件中一个气缸组件的一侧。喷气通道设置在支撑件和/或气缸组件上，喷气通道包括至少两个喷气子通道，至少两个喷气子通道能够通过不同的开关件与排气腔连通。本发明提供的喷气通道包括至少两个并联的喷气子通道，至少两个喷气子通道均能够与排气腔连通，中压气体能够通过至少两个喷气子通道输送至气缸组件的排气腔内，从而在单位时间内可以快速将中压气体输送至排气腔内，以确保压缩机的喷气量充足，使得压缩机的运行转速有效提升，提高压缩机的等熵效率，减小压缩机的功耗，同时还能够降低制作成本。

技术领域

本发明涉及压缩设备技术领域，具体而言，涉及一种压缩机和一种热泵设备。

背景技术

相关技术中的喷气增焓压缩机是指在压缩机的泵体上设置中压喷气通道，通过在压缩过程中喷入介于排气压力和吸气压力之间的中压工质，能够降低压缩机的排气温度，并通过提高排气量来提高热泵设备在低温工况下的制热能力。

目前的喷气增焓压缩机的运行转速较低，喷气量较为充足。然而，随着喷气增焓压缩机往小型化和高速化发展，为满足短时间内的较大的喷气量，需要扩大喷气结构中的喷气流道面积。但受限于空间，喷气结构一般难以实现高转速运转下所需较大喷气流道面积，从而限制了高转速下的喷气量，甚至造成热泵系统性能恶化。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的第一个方面在于，提出一种压缩机。

本发明的第二个方面在于，提出一种热泵设备。

有鉴于此，根据本发明的第一个方面，提供了一种压缩机，包括至少一个气缸组件、支撑件和喷气通道。其中，气缸组件具有排气腔。支撑件设置在至少一个气缸组件中一个气缸组件的一侧。喷气通道设置在支撑件和/或气缸组件上，喷气通道包括至少两个喷气子通道，至少两个喷气子通道能够通过不同的开关件与排气腔连通。

本发明提供的压缩机包括至少一个气缸组件、支撑件和喷气通道。气缸组件具有排气腔。值得说明的是，气缸组件的数量为一个或多个，每个气缸组件均具有排气腔。压缩机包括单缸压缩机和双缸压缩机，其中，支撑件设置在一个气缸组件的一侧。当压缩机为单缸压缩机时，则支撑件为轴承，轴承设置在一个气缸组件的轴向一侧。当压缩机为双缸压缩机时，支撑件可以为轴承，该轴承位于一个气缸组件背离另一个气缸组件的轴向一侧；支撑件也可以为位于两个气缸组件之间的中隔板。喷气通道用于将中压气体输送至气缸组件的排气腔内，从而以降低压缩机的排气温度，同时也能够提高热泵设备在低温工况下的制热能力。进一步地，喷气通道包括至少两个并联的喷气子通道，至少两个喷气子通道均能够与排气腔连通，中压气体能够通过至少两个喷气子通道输送至气缸组件的排气腔内，从而在单位时间内可以快速将中压气体输送至排气腔内，以确保压缩机的喷气量充足，使得压缩机的运行转速有效提升，提高压缩机的等熵效率，减小压缩机的功耗，同时还能够降低制作成本。值得说明的是，至少两个喷气子通道可以相对独立，也就是说，多个喷气子通道内的中压气体不会相互影响，对应于每一个喷气子通道而言，均具有相应的补气结构，从而为每个喷气子通道提供恒定的中压气体。

进一步地，通过令至少两个喷气子通道通过不同的开关件与排气腔连通，从而可以降低采用同一种封堵方式失效而造成的喷气量不足的风险，从而可以提升压缩机的可靠性。值得说明的是，当至少两个喷气子通道的数量为两个时，则两个喷气子通道各自采用不同的开关件与排气腔连通。当至少两个喷气子通道的数量大于两个时，则其中至少有两个喷气子通道所采用的开关件不同，其他剩余的喷气子通道可以采用相同或不同的开关件。