[发明专利]一种油冷电机结构在审
申请号: | 202011372980.X | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112615484A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 刘蕾;程勇;郭殿伟 | 申请(专利权)人: | 合肥巨一动力系统有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K5/16 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 230051 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 结构 | ||
本发明公开了一种油冷电机结构,包括壳体及其内部的定子、转子、后轴承室、前轴承室,所述壳体外部设置有储油腔,储油腔内的壳体上设置前端分油孔、后端分油孔以及轴承分油孔,分别将储油腔内的冷却油导向定子前端绕组,定子后端绕组和后轴承室;所述储油腔内中部设置第二分油挡板,后端设置第一分油挡板;第二分油挡板将冷却油分流到前后两侧,一路进入前端分油孔,进而到达定子前端绕组;另一路通过第一分油挡板进一步分流,分别进入后端分油孔和轴承分油孔,进而分别进入定子后端绕组和后轴承室。本发明在储油腔内开设三个分油孔,分别将冷却液通过导油通道导向定子前、后端绕组和轴承室,结构更简单、稳固,有更良好的冷却效果。
技术领域
本发明涉及电机冷却领域,特别涉及一种油冷电机结构。
背景技术
如图1所示,为现有技术的电机冷却结构,图中包括端盖1、壳体2、导油管3、定子4、转子5、轴承6。在定子4的壳体2内侧均布有若干个导油管3,且导油管两端有均布的喷油孔,当冷却油由后端盖1进入电机,分别进入定子腔体中的导油管3,通过油管上的喷油孔对定子端部进行冷却,同时从定子端部滴落的油对两端轴承6同步冷却。
现有技术的缺点:
1、方案采用油管结构,对定子进行冷却,油管存在固定不牢脱落风险及工艺安装难度;
2、轴承的冷却主要是端部滴落的冷却油,存在轴承冷却不充分,烧毁风险;
3、后端盖增加导油通道,增加了物料加工难度,且不易实现。
发明内容
本发明目的是:提供一种油冷电机结构,简化冷却结构,提高冷却效果,加强结构稳定性。
本发明的技术方案是:
一种油冷电机结构,包括电机的壳体及其内部的定子、转子、后轴承室、前轴承室,壳体前端设置有前端盖,所述壳体外部设置有储油腔,储油腔内的壳体上设置前端分油孔、后端分油孔以及轴承分油孔,分别将储油腔内的冷却油导向定子前端绕组,定子后端绕组和后轴承室;所述前端盖上设置有第二导油通道,将定子前端绕组上淋落的冷却油导向前轴承室。
优选的,所述储油腔内中部设置第二分油挡板,后端设置第一分油挡板;
第二分油挡板将冷却油分流到前后两侧,一路进入前端分油孔,进而到达定子前端绕组;另一路通过第一分油挡板进一步分流,分别进入后端分油孔和轴承分油孔,进而分别进入定子后端绕组和后轴承室。
优选的,所述第二导油通道两侧分别设置第二油道挡板,两侧第二油道挡板设计成喇叭状,向心端与前轴承室相接。
优选的,所述定子后端绕组上淋落的冷却油落到转子的转轴上,所述转轴的轴曲面上设计多个轴齿面,轴齿面将滴落到轴面的冷却油甩射到绕组端面内径圆、定子铁芯、转子铁芯端面及气隙中。
优选的,所述轴承分油孔与后轴承室之间通过第一导油通道相接,冷却油通过轴承分油孔进入到第一导油通道,第一导油通道两侧设置有第一油道挡板,对冷却油的流向进行约束。
本发明的优点是:
本发明的油冷电机结构,在储油腔内开设三个分油孔,分别将冷却液通过导油通道导向定子前、后端绕组和轴承室,结构更简单、稳固,有更良好的冷却效果。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
图1为现有技术在的电机冷却结构示意图;
图2为本发明的油冷电机结构的储油腔内部示意图;
图3为本发明的油冷电机结构的前端盖示意图;
图4为本发明的油冷电机结构的转子转轴的示意图;
图5为本发明的油冷电机结构的后轴承室导油结构示意图。
具体实施方式
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