[发明专利]废气净化装置及用于控制其的方法

说明书

本发明涉及废气净化装置及用于控制其的方法，具体涉及一种用于控制废气净化装置的方法，该废气净化装置包括净化废气的前三元催化剂(TWC)和后TWC，该方法可以包括：确定引入前TWC的氧气流量和还原剂流量，基于流入前TWC的氧气流量和还原剂流量确定前TWC的氧气存储量，确定前TWC的最大氧气存储量，确定前TWC的泄漏氧气流量和泄漏还原剂流量，确定后TWC的氧气存储量，比较后TWC的氧气存储量与后TWC的氧气存储量的目标值，和当后TWC的氧气存储量大于后TWC的氧气存储量的目标值时保持前TWC的催化剂吹扫。

相关申请的引证

本申请要求2020年7月8日提交的韩国专利申请号10-2020-0084111的优先权，出于所有目的通过引证将其全部内容并入本文。

技术领域

本发明涉及一种废气净化装置及用于控制其的方法。更具体地，本发明涉及一种废气净化装置及用于控制其的方法，其配置为通过预测流入三元催化剂的氧气和还原剂的量并基于此吹扫(purge)催化剂来有效去除从内燃机排放的有毒气体。

背景技术

近来，随着车辆使用的增加和交通量的增加，由于废气引起的空气污染问题已经成为严重的社会问题。

因此，各国政府已针对废气中的如一氧化碳(CO)、烃(HC)和氮氧化物(NOx)等污染物制定了排放标准，以调节废气量，并且这些废气法规正在逐步加强。

此外，各汽车制造商都在努力有效应对日益严格的排放气体法规，并根据排放标准生产新车辆。

在车辆中，为了达到排放标准，在排气系统中提供携带贵金属的三元催化剂转化器以加速烃的分解、一氧化碳的氧化和氮氧化物的还原。

三元催化剂是指通过同时与烃类化合物、一氧化碳和氮氧化物(NOx)反应而去除这些化合物的催化剂，这些化合物是废气的有害成分，并且主要使用Pt/Rh、Pd/Rh或Pt/Pd/Rh。

此外，三元催化剂基于废气空燃比，根据稀(lean)(过量氧气)和浓(rich)(过量燃料)状态的波动进行还原一氧化碳和烃并且还原氮氧化物。

另一方面，在燃料切断状态下，未燃烧的空气通过三元催化剂，并且氧气被储存在三元催化剂中，当再次注入燃料时，储存的氧气会局部降低氮氧化物的净化性能。为此目的，其执行催化剂吹扫功能，以在重新注入燃料时通过注入过量燃料来迅速消耗氧气。

这样的三元催化剂可以包括三元催化剂和三元催化剂。在三元催化剂的情况下，由于在三元催化剂的后部基本上没有设置氧气传感器，因此控制困难，并且现实是三元催化剂的催化剂吹扫没有单独执行。

先前构造的三元催化剂吹扫控制逻辑也通过基于流入三元催化剂的累积空气量估算三元催化剂中的氧气存储量来执行三元催化剂吹扫。但是，其与实际的化学现象不同，例如进入燃料切断区时重置氧气存储值。

本发明的背景技术部分中包括的信息仅用于增强对本发明的总体背景的理解，并且不得视为对该信息构成本领域技术人员已知的现有技术的认可或任何形式的暗示。

发明内容

本发明的各个方面涉及提供一种废气净化装置及用于控制其的方法，配置为改善内燃机的废气净化性能，和其控制方法，通过控制待基于物理量预测的引入三元催化剂的氧气和还原剂的量，和通过基于当前预测进行催化剂吹扫，并且基于从氧气传感器接收的空燃比信息和下游三元催化剂的氧气存储量，控制待终止的催化剂吹扫。