[发明专利]一种隧道施工设备在审

专利信息
申请号: 202011373262.4 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN112377206A 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 班苹苹 申请(专利权)人: 班苹苹
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10;E21F5/02;F02B61/06
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 510000 广东省广州市番禺区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 设备
【说明书】:

发明公开了一种隧道施工设备,具体涉及隧道施工技术领域,包括筒架,所述筒架后侧的底端固定连接有后安装座,所述筒架前侧的底端固定连接有前安装座,所述筒架后侧的内部固定安装有柴油发动机,所述筒架的中部固定安装有环形水箱,所述环形水箱远离柴油发动机的一侧转动连接有转板,所述柴油发动机前侧的内部设置有主传动机构,所述主传动机构的圆周方向设置有若干个执行机构。本发明通过执行机构的自转和公转,不仅可以通过端面刀具和侧面螺旋刀具实现扩孔和初步整平的目的,而且通过侧L形柱的活塞式移动,实现了将水不断地压出达到降温了降尘的目的,与此同时,通过整平辊的转动,还实现了对隧道内壁进行最终的整平。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域,更具体地说,本发明涉及一种隧道施工设备。

背景技术

公路是国民经济的重要命脉,由于其特有的灵活和优越性,发挥着其他运输方式不可替代的作用,公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一,隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道修建在地下或水下或者在山体中,用于铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行,根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类,修建最多的是山岭隧道。

目前在开挖隧道后,隧道内部不平整,不规则,整平工作是在后续的施工过程中逐渐进行的,这种方式拖慢了施工进度,并给施工带来了一定的难度。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种隧道施工设备,本发明所要解决的技术问题是:在开挖隧道后,隧道内部不平整,不规则,整平工作是在后续的施工过程中逐渐进行的,这种方式拖慢了施工进度,并给施工带来了一定的难度。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种隧道施工设备,包括筒架,所述筒架后侧的底端固定连接有后安装座,所述筒架前侧的底端固定连接有前安装座,所述筒架后侧的内部固定安装有柴油发动机,所述筒架的中部固定安装有环形水箱,所述环形水箱远离柴油发动机的一侧转动连接有转板,所述柴油发动机前侧的内部设置有主传动机构,所述主传动机构的圆周方向设置有若干个执行机构;

所述主传动机构包括齿圈,所述齿圈固定安装在筒架前侧的内部,所述齿圈的中部设置有太阳齿轮,所述太阳齿轮的一侧设置有位于筒架前侧外部的行星架,所述行星架的圆周方向一体成型有若干个第一支撑板,若干个所述第一支撑板的一侧均一体成型有第二支撑板,所述筒架的中部设置有主轴,所述主轴的一端贯穿环形水箱的中部与柴油发动机传动连接,所述主轴的另一端与太阳齿轮的中部配合连接并与行星架的中部转动连接;

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