[发明专利]一种桥梁建筑质量检测设备在审
申请号: | 202011373806.7 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112359719A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 何十美;高强;林金耐;姜信贺;郭建强;饶胜斌;杜长生;赵胜明;林立东 | 申请(专利权)人: | 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 何巍 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 建筑 质量 检测 设备 | ||
本发明公开了一种桥梁建筑质量检测设备,包括移动组件、调节组件和控制器;固定座上设有第一导向柱,且活动座与第一导向柱滑动连接;双向螺纹杆与活动座螺纹连接;第一电机的转动轴上设有第一锥齿轮;第二锥齿轮设置在双向螺纹杆上并与第一锥齿轮啮合传动连接;导轨设置在活动座上;滑块滑动设置在导轨上并与调节板连接;螺纹杆转动设置在导轨上并与滑块螺纹连接,且螺纹杆与第三电机动力连接;第二导向柱滑动设置在调节板上并与导轨上的顶板连接。本发明通过移动组件将装置固定在待检测的桥梁上,然后通过调节组件调节检测仪进行检测,可通过控制器控制设备移动,再对不同区域进行检测时,不需要频道拆卸,省时省力,方便操作,适用范围广。
技术领域
本发明涉及桥梁质量检测技术领域,具体是指一种桥梁建筑质量检测设备。
背景技术
桥梁检测的主要内容有:1、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。2、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。3、水下构件检测:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查,并录像。4、承载能力鉴定:通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。5、长期监控点布设及首次观测:为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况,从而对桥梁的安全性进行分析,在桥梁关键位置布置监测点,并对监测点进行首次观测;对于桥梁检测而言,无论是支撑桥体有损坏还是桥栏有损坏都需要及时的进行修复,现有公开号CN201922316619.4 一种桥梁建筑质量检测设备在对桥梁进行检测时,检测设备固定,只能检测小片区域,之后如果需要检测其他区要,还需要松开设备并移动,再次固定后才能继续检测;装置检测过程较为繁琐,且检测区域小,增加了检测时长,适用性不够广泛;为解决上述问题,本申请中提出一种桥梁建筑质量检测设备。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种通过移动组件将装置固定在待检测的桥梁上,然后通过调节组件调节检测仪进行检测,同时可通过控制器控制设备移动,再对不同区域进行检测时,不需要频道拆卸,省时省力,方便操作,适用广的桥梁建筑质量检测设备。
为了实现上述目的,本发明通过下述技术方案实现:一种桥梁建筑质量检测设备,包括移动组件、调节组件和控制器;
移动组件包括固定座、活动座、第一电机、第二锥齿轮、双向螺纹杆、第二电机、动力轮、辅助轮、活动柱、弹簧、挡板和固定架;固定座上设有第一导向柱,且活动座与第一导向柱滑动连接;双向螺纹杆转动设置在固定座上并位于第一导向柱之间,且双向螺纹杆与活动座螺纹连接;第一电机设置在固定座上,且第一电机的转动轴上设有第一锥齿轮;第二锥齿轮设置在双向螺纹杆上并与第一锥齿轮啮合传动连接;固定架滑动设置在活动座上,且动力轮和辅助轮转动设置在固定架和活动座上;挡板设置在活动座上,活动柱滑动设置在固定架上并与挡板连接;弹簧套在活动柱上并抵住固定架和挡板;第二电机设置在固定架上并与动力轮转动力连接;
调节组件包括导轨、滑块、螺纹杆、第二导向柱、第三电机、调节板和气缸;导轨设置在活动座上,且导轨上设有顶板;滑块滑动设置在导轨上并与调节板连接;第三电机设置在导轨上的顶板上,螺纹杆转动设置在导轨上并与滑块螺纹连接,且螺纹杆与第三电机动力连接;第二导向柱滑动设置在调节板上并与导轨上的顶板连接;气缸设置在调节板上,且气缸的伸缩杆上设有用于检测的检测仪;控制器设置在固定座上并分别于第一电机、第二电机和第三电机电性连接。
为更好的实现本发明,进一步地,第一电机上设有保护盖。
为更好的实现本发明,进一步地,固定架上的辅助轮为两组,动力轮为一组,且动力轮位于辅助轮的两侧。
为更好的实现本发明,进一步地,固定座底部设有多组辅助轮。
为更好的实现本发明,进一步地,检测仪通过连接件与气缸的伸缩杆可拆卸连接。
为更好的实现本发明,进一步地,活动柱远离挡板的一端设有限位台。
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