[发明专利]一种基于国产GF2遥感影像的机场跑道提取方法在审
申请号: | 202011373889.X | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112487977A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 戚浩平;李晨玉 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/32;G06K9/46 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱桢荣 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 国产 gf2 遥感 影像 机场 跑道 提取 方法 | ||
1.一种基于国产GF2遥感影像的机场跑道提取方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、数据采集;
采集GF2影像数据,GF2影像数据包括JPG图像数据、原始MSS多光谱数据、原始PAN全色数据;
步骤二、疑似机场靶区识别;
首先,根据JPG图像数据中的光谱特征、面特征和边缘特征建立特征集,去除部分非机场区域;然后利用特征集、形态学滤波对去除部分非机场区域后的JPG图像数据做全局检测,得到疑似机场靶区,并制作疑似机场靶区掩模图;
步骤三、机场区域确定;
首先,对原始MSS多光谱数据实施降采样,利用步骤二得到的疑似机场靶区域掩模图定位,得到降采样后MSS多光谱数据中的疑似机场靶区;其次,利用多方向平行线组提取算法对降采样后MSS多光谱数据中的疑似机场靶区作进一步筛选,得到确定的机场区域;最后,将降采样后MSS多光谱数据中确定的机场区域反向定位至原始MSS多光谱数据中,并标出机场区域;
其中,利用多方向平行线组提取算法对降采样后MSS多光谱数据中的疑似机场靶区作进一步筛选,得到确定的机场区域;具体如下:
步骤(1)、在降采样后MSS多光谱数据中的疑似机场靶区内做LSD直线段检测,得到疑似机场靶区内所有直线段;
步骤(2)、计算步骤(1)得到的每条直线段的角度和长度信息;
步骤(3)、基于步骤(2)得到的直线段的角度和长度信息,构建疑似机场靶区内的多方向平行线组向量集;
步骤(4)、基于多方向平行线组向量集的分布特征,提取降采样后MSS多光谱数据中疑似机场靶区内的多方向平行线组,再利用提取的多方向平行线组定位,确定机场区域;
步骤四、机场跑道提取;
首先,对原始PAN全色数据实施降采样,利用步骤三得到的机场区域定位,得到降采样后PAN全色数据中的机场区域;其次,采用多方向平行线组提取算法,提取降采样后PAN全色数据中机场区域内的多方向平行线组;最后,利用降采样后PAN全色数据中的机场区域内的多方向平行线组的分布特性,提取机场跑道;
其中,采用多方向平行线组提取算法,提取降采样后PAN全色数据中机场区域内的多方向平行线组的步骤如下:
步骤①、在降采样后PAN全色数据中的机场区域内做LSD直线段检测,得到机场区域内所有直线段的长度,并计算每条直线段的角度;
步骤②、基于步骤①得到的直线段的长度与角度,构建机场区域内的多方向平行线组向量集;
步骤③、基于步骤②的多方向平行线组向量集的分布特征,对步骤①中LSD直线段检测结果进行筛选与合并,得到多方向平行线组;
步骤④、基于步骤③的多方向平行线组定位至降采样后PAN全色数据中,提取降采样后PAN全色数据中的机场跑道;
步骤五、对步骤四得到降采样后PAN全色数据中的机场跑道进行逆采样变换,将变换后的机场跑道定位至原始PAN全色数据中。
2.根据权利要求1所述的一种基于国产GF2遥感影像的机场跑道提取方法,其特征在于,步骤二具体如下:
步骤2.1、去除JPG图片数据中2、3波段间像元值差值小于15、且R、G、B三个波段的值均在(51,120)范围内的像素点;将去除区域的像素点标注为0,保留下来区域的像素点标注为1,制作JPG图片数据的二值图;
步骤2.2、首先,将步骤2.1的二值图定位至JPG图片数据中,删除像素点为0的区域,保留像素点为1的区域;其次,利用模板为3×3的Sobel算子对JPG图片数据中保留下来区域的第三波段做边缘检测,并将边缘检测的结果进行线性归一化,线性归一化公式如下:
其中,i=1,2,...N,N表示步骤2.1中像素值为1的个数,Xmax表示1到N个像素中最大的像素值,X′表示归一化后的像素值,Xi表示待进行归一化的像素值;
步骤2.3、对步骤2.2中X′做膨胀处理,然后,再删除膨胀处理后面积连通域小于1000个像元大小的区域;
步骤2.4、首先,利用开运算,以半径为15和25个像元大小的圆型结构对步骤2.3的处理结果做膨胀、腐蚀处理;其次,采用闭运算填补膨胀、腐蚀后出现漏洞和裂缝的区域;最后,剔除在开运算、闭运算处理后面积连通域小于1500个像元大小的区域,得到二值图;
步骤2.5、将步骤2.4得到的二值图作为疑似机场靶区保留,制作疑似机场靶区掩模图。
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