[发明专利]一种机载空气增压装置控制器在审
| 申请号： | 202011374532.3 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112462665A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 王炳文;马子飞;李亚锋;董妍;滕国飞;田育新 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 卫媛媛 |
| 地址： | 710000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机载 空气 增压 装置 控制器 | ||
1.一种机载空气增压装置控制器，其特征在于，所述机载空气增压装置控制器包括上盒体和下盒体，上盒体设置有滤波器、加热器控制电路和辅助电源转换电路；下盒体设置有主控单元、通信接口电路、电磁阀控制电路、传感器接口电路和电机驱动单元，其中：
VHP电源与滤波器的输入连接，滤波器的输出分别与加热器控制电路、辅助电源转换电路的输入和电机驱动单元连接，加热器控制电路与加热器连接；
辅助电源转换电路的输出分别向主控单元、通信接口电路、电磁阀控制电路、传感器接口电路和电机驱动单元供电；
主控单元通过通信接口电路与上位机连接；主控单元通过电磁阀控制电路与电磁阀连接；主控单元通过传感器接口电路与外部传感器连接；主控单元通过电机驱动单元与电机连接。
2.根据权利要求1所述的机载空气增压装置控制器，其特征在于，所述主控单元包括FPGA、DSP1、DSP2、AD转换电路、DA转换电路、RD转换电路、离散量接口电路、SCC串口通信接口、模拟接口电路和数字接口电路，其中：
FPGA分别与DSP1、DSP2、AD转换电路、DA转换电路、RD转换电路、离散量接口电路和SCC串口通信接口电路连接；FPGA向电机驱动单元输出PWM；模拟接口电路分别与AD转换电路、DA转换电路和RD转换电路连接；数字接口电路分别与离散量接口电路和SCC串口通信接口电路连接。
3.根据权利要求2所述的机载空气增压装置控制器，其特征在于，所述主控单元还包括NVRAM1、NVRAM2、双口RAM，其中：
DSP1、DSP2通过双口RAM连接；DSP1与NVRAM1连接、DSP2与NVRAM2连接。
4.根据权利要求1所述的机载空气增压装置控制器，其特征在于，外部传感器包括温度传感器、压力传感器、电流传感器、电压传感器和电机位置传感器。
5.根据权利要求1所述的机载空气增压装置控制器，其特征在于，机载空气增压装置控制器采用270V直流供电。
6.根据权利要求1所述的机载空气增压装置控制器，其特征在于，电磁阀控制电路用于输出电磁阀开启电压和电磁阀保持电压。
7.根据权利要求6所述的机载空气增压装置控制器，其特征在于，所述电磁阀开启电压为28V，所述电磁阀保持电压为12V。
8.根据权利要求1所述的机载空气增压装置控制器，其特征在于，加热器控制电路的最大输出功率为600W。
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