[发明专利]一种航班座位候补方法及装置

说明书

本发明公开了一种航班座位候补方法及装置，接收航班座位候补请求，该请求中至少包括：申请人相关信息和待预订座位信息，查询现有座位，并判断航班座位候补请求中包含的预订座位是否存在剩余，如果不存在剩余，则将航班座位候补请求加入到当前座位候补队列中，当接收到退票请求时，根据退票请求释放相对应的航班座位，当该航班座位与当前座位候补队列匹配时，将航班座位分配给当前座位候补队列中排在首位的旅客信息，并输出座位候补结果。本发明通过进行航班座位候补，在一定程度上解决了航空公司在旅客退票或改期时，因机票无法再次销售或降价销售对航空公司收益带来的影响，还可使航空公司在机票不超售的情况下，仍可尽量保证航班满载起飞。

技术领域

本发明涉及民用航空技术领域，更具体的说，涉及一种航班座位候补方法及装置。

背景技术

在民用客运航空销售流程中，由于航班上座位数量固定，每次航班飞行的成本基本固定，因此若航班无法满员飞行，将严重影响航空公司的收益。针对这一问题，航空公司往往采用超售机票的形式来解决。超售机票即每架航班在售票时会售出比座位数量多出一定百分比的机票，这样在出现旅客退票或改期的情况下，尽量保证航班满载起飞。

但是，如果机票超售的数量超过了旅客退票或改期的数量，则会出现已购买机票旅客而无法登机的情况，从而不仅耽误旅客行程，而且还影响航空公司形象。另外，如果在临近航班起飞日期较近时，出现旅客退票改期的情况，虽然航空公司可以通过收取一定的手续费来弥补损失，但是空余出来的座位往往会被降价销售或是因时间问题无法再次销售，从而影响航空公司收益。

发明内容

有鉴于此，本发明公开一种航班座位候补方法及装置，通过进行航班座位候补，在一定程度上解决了航空公司在旅客退票或改期时，因机票无法再次销售或是降价销售对航空公司收益带来的影响，并且，由于航班座位候补方案解决了旅客退票或改期带来空座再次出售的问题，因此使得航空公司可以在机票不超售的情况下，仍可以尽量保证航班满载起飞，从而有效避免了因机票超售的数量超过了旅客退票或改期的数量，导致已购买机票旅客无法登机情况的出现，从而不仅提高了旅客体验，而且还维持了航空公司的形象。

一种航班座位候补方法，包括：

接收航班座位候补请求，其中，所述航班座位候补请求至少包括：申请人相关信息和待预订座位信息；

查询现有座位，并判断所述航班座位候补请求中包含的预订座位是否存在剩余；

如果不存在剩余，则将所述航班座位候补请求加入到当前座位候补队列中；

当接收到退票请求时，根据所述退票请求释放相对应的航班座位；

判断已释放的所述航班座位与所述当前座位候补队列是否匹配；

如果匹配，则将所述航班座位分配给所述当前座位候补队列中排在首位的旅客信息，并输出座位候补结果。

一种航班座位候补装置，包括：

接收单元，用于接收航班座位候补请求，其中，所述航班座位候补请求至少包括：申请人相关信息和待预订座位信息；

第一判断单元，用于查询现有座位，并判断所述航班座位候补请求中包含的预订座位是否存在剩余；

请求添加单元，用于在所述第一判断单元判断为否的情况下，将所述航班座位候补请求加入到当前座位候补队列中；

释放单元，用于当接收到退票请求时，根据所述退票请求释放相对应的航班座位；

第二判断单元，用于判断已释放的所述航班座位与所述当前座位候补队列是否匹配；

座位分配单元，用于在所述第二判断单元判断为是的情况下，将所述航班座位分配给所述当前座位候补队列中排在首位的旅客信息，并输出座位候补结果。