[发明专利]道路标线耐污性的定级方法

说明书

本发明公开了一种道路标线耐污性的定级方法，包括以下操作步骤：步骤1，确定耐污性试验的检测指标及待检测标线带制备方法；步骤2，确定耐污性试验的测试方法；步骤3，确定耐污性的定级指标，采用抗污染等级APL作为耐污性定级指标，定级指标分为耐液体污染和耐固体污染，分别简称为APL/l和APL/s，试验记录采用双指标记录形式。本发明提供的一种道路标线耐污性的定级方法，可直观定级标线材料的抵抗污染能力，对现有标线的耐污性能进行定量定级，该方法弥补了现行标线相关规范中对标线耐污性定级的空白。

技术领域

本发明涉及道路标线技术领域，具体是一种道路标线耐污性的定级方法。

背景技术

道路标线作为人们安全出行的交通标志，越来越受到道路建设者的重视。长期以来，我国应用最多的标线材料为热熔型材料，近些年，双组份材料、水性材料也在逐渐发展。然而，如何定级标线涂料的耐污性目前却未见报道，故提出一种道路标线耐污性的定级方法显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路标线耐污性的定级方法，以定级标线材料的抵抗污染能力。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

道路标线耐污性的定级方法，包括以下操作步骤：

步骤1，确定耐污性试验的检测指标及待检测标线带制备方法；

步骤2，确定耐污性试验的测试方法；

步骤3，确定耐污性的定级指标。

根据权利要求1所述的道路标线耐污性的定级方法，

步骤1包括：

步骤11：试验对象为未面撒玻璃珠的标线带，制备好后选择若干个点测试其白度，并取其平均值，记为。

步骤12：将制备好的标线带进行污染处理，污染处理所采用的污染物共分为两类，一类为液体污染物；另一类为固体颗粒污染物。

步骤13：将液体污染物按照0.07~0.12kg/m²的量刷涂在标线带样品表面，随后将标线带样品养生；对于固体颗粒污染物，试验时，将标线带样品水平放置，随后，在标线带样品上撒布0.8~1.0kg/m2的固体颗粒污染物，随后在标线带样品上覆盖一个完全覆盖标线带样品的承重板，随后往承重板中心位置施加标准轴载的接地压力，当力稳定后，施加一个水平力将标线带样品完全拉出。

步骤2包括：

步骤21：被液体污染物污染的标线带样品养生时间结束后，及被固体颗粒污染物污染的标线带样品被拉出来后，放在流动的水下用毛巾清洗标线带样品表面，随后晾干。

步骤22：标线带样品晾干后，采用白度仪分别测试标线带样品随机若干个点的白度，该若干个点的个数与步骤11中的个数相同，并取其平均值，将若干液体污染物污染后的标线带样品测出的白度最小的平均值记为，将若干固体颗粒污染物污染后的标线带样品测出的白度最小的平均值记为，被液体污染物污染的指标记为，被固体颗粒污染物污染的指标记为，其中，，。

步骤3包括：

步骤31：将标线带样品的抗污染能力分为5个等级，不同的等级依据和的值进行划分，具体如下：

Ⅰ级：或：≥95%；

Ⅱ级：或：≥85%，＜95%；

Ⅲ级：或：≥75%，＜85%；

Ⅳ级：或：≥65%，＜75%；

Ⅴ级：或：＜65%。

步骤32：采用抗污染等级APL作为耐污性定级指标，定级指标分为耐液体污染和耐固体污染，分别简称为APL/l和APL/s，试验记录采用双指标记录形式。