[发明专利]一种铁路GIS地图数据处理方法在审
申请号: | 202011376478.6 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112328729A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 王帅;杨维芳;闫浩文;张黎明 | 申请(专利权)人: | 扬州微地图地理信息科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06F16/2455 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 王莹莹;葛红 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 gis 地图 数据处理 方法 | ||
本发明公开了一种铁路GIS地图数据处理方法,首先利用定位系统对列车进行定位,获取列车的位置信息;再采集GIS地图数据库并建立列车的GIS地图;基于列车的位置信息和所生成的GIS地图,利用地图匹配算进行列车位置与GIS地图位置的匹配;利用地图匹配算进行列车位置与GIS地图位置的匹配,可以实现列车动态定位追踪。
技术领域
本发明涉及地图数据处理,具体为一种铁路GIS地图数据处理方法。
背景技术
地理信息系统(Geographic Information System或 Geo-Information system,GIS)有时又称为“地学信息系统”,简称GIS地图数据,是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。
在列车运行速度和密度均在不断提高的背景下,列车定位系统作为列车运行控制系统的核心构成部分,如何快速准确获取列车位置信息具有重要意义。铁路GIS地图不仅包含铁路线路信息,还包括道路分布信息,利用GIS地图可以实现列车动态定位追踪、为调度提供决策依据。
发明内容
为了解决现有技术中存在的不足,本申请提出了一种铁路GIS地图数据处理方法,利用GIS地图可以实现列车动态定位追踪。
本发明所采用的技术方案如下:
一种铁路GIS地图数据处理方法,包括如下步骤:
S1,利用定位系统对列车进行定位,获取列车的位置信息;
S2,采集GIS地图数据库并建立列车的GIS地图;
S3,基于列车的位置信息和所生成的GIS地图,利用地图匹配算进行列车位置与GIS地图位置的匹配。
进一步,所述定位系统采用北斗定位系统或者GPS定位系统采集列车的位置信息;
进一步,所述GIS地图数据库包括采集目标区域的图像信息和当前地理信息,当前地理信息包括当前采集目标在GIS地图中的纬度J、经度W和海拔高度H。
进一步,所述当前地理信息还包括交通道路信息、铁路线路信息和医疗点信息。
进一步,列车位置与GIS地图位置的匹配的方法为:读取列车的位置信息,并导入GIS地图,在铁路图层中搜索所有的轨道路段;通过列车的位置信息搜索图层上路段匹配对象。
本发明的有益效果:
本发明所提出的一种铁路GIS地图数据处理方法,通过定位系统对列车进行定位获取列车的位置信息,再建立列车的GIS地图;基于列车的位置信息和所生成的GIS地图,利用地图匹配算进行列车位置与GIS地图位置的匹配,可以实现列车动态定位追踪。
附图说明
图1是本发明一种铁路GIS地图数据处理方法流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示的一种铁路GIS地图数据处理方法,包括如下步骤:
S1,在列车上安装定位系统,定位系统与卫星之间的信息交互确定列车的定位信息,并将列车的定位信息输入对列车的车在计算机中,车载计算机根据所获取的定位信息进行处理分析,获取列车的位置信息;
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