[发明专利]一种抗恶劣环境的航空发动机电子设备封装结构在审
| 申请号： | 202011376794.3 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112523873A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 苗力;周尧;刘治虎;刘冰野 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00;F02C7/12;H05K7/20;F16F15/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 卫媛媛 |
| 地址： | 710000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 恶劣 环境 航空发动机 电子设备 封装 结构 | ||
1.一种抗恶劣环境的航空发动机电子设备封装结构，其特征在于，所述封装结构包括航空发动机电子设备和隔振器，航空发动机电子设备包括电源模块、可快速拔插模块、功能模块和机箱，其中：
航空发动机电子设备为箱体结构，机箱上冷板和机箱下冷板之间从上之下依次设置有电源模块、可快速拔插模块和功能模块，电源模块与机箱上冷板为一体结构，功能模块上的散热器件通过导热垫与机箱下冷板的凸台相接触；
航空发动机电子设备的外壁均匀设置有至少四个隔振器；
整机隔振系统在X、Y、Z三个方向上的固有频率范围均为40Hz－74Hz。
2.根据权利要求1所述的封装结构，其特征在于，航空发动机电子设备的四边对称布置的四个隔振器。
3.根据权利要求1所述的封装结构，其特征在于，隔振器包括橡胶隔振器、金属丝网隔振器。
4.根据权利要求1所述的封装结构，其特征在于，隔振器包括安装杆、紧固片、上橡胶体、下橡胶体。
5.根据权利要求1所述的封装结构，其特征在于，功能模块与机箱下冷板为一体结构。
6.根据权利要求1所述的封装结构，其特征在于，电源模块与机箱上冷板为一体结构。
7.根据权利要求1所述的封装结构，其特征在于，可快速拔插模块包括接口模块、网络模块；功能模块包括处理模块、图像模块。
8.根据权利要求1所述的封装结构，其特征在于，航空发动机电子设备包括发动机电子控制器。
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