[发明专利]智慧车站的无人值守系统

说明书

本发明公开了智慧车站的无人值守系统，包括购票终端、检票终端、控制终端和信息处理终端，所述购票终端包括购票单元、信息采集模块和通讯单元，检票终端包括进站检票单元、上车检票单元、出站检票单元和通讯单元，所述进站检票单元包括人脸识别模块、红外检测模块、检票模块和闸机启闭模块，所述上车检票单元包括闸机启闭模块和检票模块，本发明通过购票终端、检票终端、控制终端和信息处理终端的配合使用，实现了车站的无人值守，减少了工作人员的数量和工作人员的劳动强度，同时通过检票终端配合控制终端中的监控单元配合，对乘客进行多次检票及对乘客行为动作进行数据采集，可有效地减少乘客逃票的现象。

技术领域

本发明涉及一种无人值守技术领域，具体是智慧车站的无人值守系统。

背景技术

智慧车站节能系统平台采用智能物联网架构，将大数据、云计算、人工智能、机器学习、远程运维等技术应用到智慧车站节能系统管理的实际中。全面提升能源的利用效率和智能化水平，构建智慧车站节能系统数据采集、边缘计算，反向控制、数据分析、策略优化、策略下发和能源预测等功能，通过节能策略的执行和控制，大数据挖掘建模，专家团队远程分析指导，实现能源控制、管理、运维一体化平台。

但是，现在车站内需要大量的工作人员，且劳动强度比较大，且乘客可能会出现逃票现象。

发明内容

本发明的目的在于提供智慧车站的无人值守系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

智慧车站的无人值守系统，包括购票终端、检票终端、控制终端和信息处理终端，所述购票终端包括购票单元、信息采集模块和通讯单元，检票终端包括进站检票单元、上车检票单元、出站检票单元和通讯单元，所述进站检票单元包括人脸识别模块、红外检测模块、检票模块和闸机启闭模块，所述上车检票单元包括闸机启闭模块和检票模块，所述出站检票模块包括闸机启闭模块和检票模块，所述控制终端包括指示单元、监控单元、温控单元、照明单元、语音单元、报警单元和通讯单元，所述指示单元包括车站指示模块和车次信息展示模块，所述温控单元包括温度监控模块和空调模块，所述照明单元包括光感模块和照明模块，所述警报单元包括烟雾警报模块和报警模块，所述信息处理终端包括信息处理单元和通讯单元，所述信息处理单元包括数据处理模块和数据库。

作为本发明进一步的方案：所述信息处理终端通过通讯单元分别于购票终端、检票终端和控制终端无线连接。

作为本发明再进一步的方案：所述购票终端中的信息采集模块对购票单元中的购票人员的信息进行采集，并将采集的信息通过通讯单元传递给信息处理终端的数据库中。

作为本发明再进一步的方案：所述进站检票单元的人脸识别模块、检票模块和红外检测模块用于对乘客、车票及行李进行信息采集和检测，并通过通讯单元将采集的信息和检测的信息传递给数据处理模块，数据处理模块对传递的信息进行处理和比对，信息处理终端的通讯单元将数据处理的结果反馈给闸机启闭模块。

作为本发明再进一步的方案：所述上车检票单元的检票模块用于上车乘客的票据信息采集，数据处理模块对上车乘客的票据信息处理，信息处理终端的通讯单元将数据处理的结果反馈给上车检票单元的闸机启闭模块。

作为本发明再进一步的方案：所述出站检票单元的检票模块用于出站乘客的票据信息采集，数据处理模块对出站乘客的票据信息处理，信息处理终端的通讯单元将数据处理的结果反馈给出站检票单元的闸机启闭模块。