[发明专利]一种建筑用钢管表面快速除锈养护装置在审

专利信息
申请号: 202011376914.X 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN112571243A 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 张涛 申请(专利权)人: 青岛一建集团有限公司
主分类号: B24B27/033 分类号: B24B27/033;B24B5/04;B24B5/35;B24B41/04;B24B41/06;B05C1/02;B05C11/10;B05C13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 钢管 表面 快速 除锈 养护 装置
【权利要求书】:

1.一种建筑用钢管表面快速除锈养护装置,其特征在于:包括一工作台,在工作台上对应设有用于夹紧钢管的第一夹紧机构,以及第二夹紧机构,用于当第一、二夹紧机构夹紧钢管后,驱动第一夹紧机构运转的第一驱动电机,用于对钢管进行锈迹进行清除的除锈机构,以及用于当第一、二夹紧机构夹紧钢管后,驱动除锈机构沿钢管径向运行至预定除锈位置的第一驱动机构,在第一驱动机构下方设有用于当第一驱动机构驱动除锈机构运行至预定除锈位置后,驱动除锈机构沿钢管轴向往复运行的第二驱动机构,在工作台上开设有一通行腔,在通行腔内设有一用于当除锈机构除锈后,对钢管进行涂漆养护的滚涂机构,以及用于驱动滚涂机构沿钢管轴向往复运行的第三驱动机构,所述滚涂机构包括设于第三驱动机构上的用于储存养护漆的储漆桶,以及输漆管,在储漆桶与输漆管之间设有一输漆泵,在输漆管上设有两与输漆管连通的分流管,在分流管两端分别设有第一输送管及第二输送管,在输漆管顶部以及第一、二输送管顶部分别设有球形块,在球形块上设有多个渗漆孔,还包括用于检测第一驱动机构驱动除锈机构运行至预定除锈位置的第一检测元件,用于检测第二驱动机构驱动除锈机构沿钢管轴向运行至预定位置的第二检测元件,用于检测第二驱动机构复位的第三检测元件,用于检测第一驱动机构复位的第四检测元件,用于检测第三驱动机构驱动滚涂机构运行至预定位置的第五检测元件,以及控制器,所述第一检测元件检测第一驱动机构驱动除锈机构运行至预定除锈位置后,发送信号至控制器,控制器发送停止信号至第一驱动机构,并发送启动信号至除锈机构以及第二驱动机构,当第二检测元件检测第二驱动机构驱动除锈机构沿钢管轴向运行至预定位置时,发送信号至控制器,控制器发送复位信号至第二驱动机构,当第三检测元件检测第二驱动机构复位后,发送信号至控制器,控制器发送停止信号至除锈机构,发送复位信号至第一驱动机构,当第四检测元件检测第一驱动机构复位后,发送信号至控制器,控制器发送启动信号至喷涂机构,当第五检测元件检测第三驱动机构驱动滚涂机构运行至预定位置后,发送信号至控制器,控制器发送复位信号至第三驱动机构。

2.根据权利要求1所述的建筑用钢管表面快速除锈养护装置,其特征是,所述第一夹紧机构包括与第一驱动电机连接的第一转动板,以及设于第一转动板上的第一凹形块,及第二凹形块,在第一、二凹形块的顶部及底部分别设有通过第一弹性组件与第一、二凹形块连接的第一夹紧块,所述第一弹性组件包括多个分别设于第一、二凹形块的顶部及底部第一容纳腔,在第一容纳腔内设有与第一夹紧块连接的第一弹簧。

3.根据权利要求2所述的建筑用钢管表面快速除锈养护装置,其特征是,所述第二夹紧机构包括第二转动板,以及设于第二转动板上的第三凹形块,及第四凹形块,在第三、四凹形块的顶部及底部分别设有通过第二弹性组件与第三、四凹形块连接的第二夹紧块,所述第二弹性组件包括多个分别设于第三、四凹形块的顶部及底部第二容纳腔,在第二容纳腔内设有与第二夹紧块连接的第二弹簧,在工作台上设有第一轴承,在第一轴承内设有与第二转动板连接的连接杆。

4.根据权利要求3所述的建筑用钢管表面快速除锈养护装置,其特征是,所述连接杆包括一与第一轴承内环连接的固定杆,在固定杆内设有通透腔,在通透腔内设有一伸缩杆,在固定杆上开设有第一螺纹腔,在第一螺纹腔内设有用于将伸缩杆顶紧于通透腔内的第一顶紧螺栓。

5.根据权利要求4所述的建筑用钢管表面快速除锈养护装置,其特征是,所述第二驱动机构包括沿工作台长度方向设置的第一滑轨,以及设于第一滑轨上的第一滑块,在第一滑轨一端设有第二驱动电机,在第一滑轨另一端设有第二轴承,在第一滑块上设有第二螺纹腔,在第二螺纹腔内设有两端分别与第二驱动电机及第二轴承连接的第一丝杆,所述控制器发送信号至第二驱动电机。

6.根据权利要求5所述的建筑用钢管表面快速除锈养护装置,其特征是,所述第一驱动机构包括两对应设于第一滑块上的第二滑轨,以及设于第二滑轨上的第二滑块,在两第二滑块上设有一将二者连接的用于承载除锈机构的承载板,在承载板一侧设有用于驱动承载板沿第二滑轨往复运行的驱动油缸,所述控制器发送信号至驱动油缸。

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