[发明专利]航空航天用自卷式编织套管及其制备方法在审
申请号: | 202011377849.2 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112373165A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 章新能;赵明哲;米春海;付丽梅;吴天凤;何想想 | 申请(专利权)人: | 芜湖航天特种电缆厂股份有限公司 |
主分类号: | B32B27/36 | 分类号: | B32B27/36;B32B27/34;B32B27/02;B32B27/12;B32B5/02;B32B7/12;B32B37/12;B32B38/08;B32B38/16;B32B38/00;D03D15/275;D03D15/283;H02G3/04 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 杨昊 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空航天 编织 套管 及其 制备 方法 | ||
1.一种航空航天用自卷式编织套管,其特征在于,所述航空航天用自卷式编织套管包括自内而外顺次形成的第一管体(1)、胶料填充层(2)和第二管体(3);且,
所述第一管体(1)与所述第二管体(3)各自包括经纱和纬纱,所述经纱为单纤维材料,所述纬纱为多纤维材料;
所述胶料填充层(2)包括胶体基料和碳纤维。
2.根据权利要求1所述的航空航天用自卷式编织套管,其特征在于,所述单纤维材料为尼龙纤维,所述多纤维材料为PET纤维和通过硅烷偶联剂改性后的改性PBO纤维的混合纤维。
3.根据权利要求1或2所述的航空航天用自卷式编织套管,其特征在于,所述胶料填充层(2)还包括石墨烯和固化剂;
优选地,所述第一管体(1)、所述胶料填充层(2)与所述第二管体(3)的厚度之比为1:0.2-0.4:0.5-0.8。
4.根据权利要求1或2所述的航空航天用自卷式编织套管,其特征在于,所述胶体基料为环氧树脂。
5.一种根据权利要求1-4中任意一项所述的航空航天用自卷式编织套管的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括:
1)采用经纱和纬纱混编,得到第一预制管体;
2)将所述第一预制管体经预热软化处理后,将外侧面置于胶料中进行辊压,以使得所述第一预制管体外表面上粘附形成胶料填充层(2);
3)在所述胶料填充层(2)外侧采用经纱和纬纱混编,形成第二预制管体,以使得所述第一预制管体、所述胶料填充层(2)和所述第二预制管体配合形成为套管雏体;
4)将形成的套管雏体置于整理剂中进行二浸二轧后,顺次进行预烘干和烘干,制得航空航天用自卷式编织套管。
6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,步骤1)和步骤3)中的混编过程包括:
11)对第二股纱(5)沿轴向方向交替进行拉长和缩短后,将所述第二股纱(5)拉直;
12)采用第一股纱(4)沿所述第二股纱(5)的轴线方向呈螺旋状延伸缠绕所述第二股纱(5)的外部,形成为所述经纱;
13)将PET纤维和改性PBO纤维混纺,形成为所述纬纱;
14)将所述经纱与所述纬纱混编。
7.根据权利要求5或6所述的制备方法,其特征在于,步骤2)中辊压过程包括:
21)将胶料加热形成为流体后,平铺放置;
22)夹取第一预制管体,并将外侧朝向所述胶料后,顺次进行一次轻压、重压和二次轻压;其中,
所述二次轻压、所述一次轻压和所述重压过程的辊压压力顺次增加。
8.根据权利要求7所述的制备方法,其特征在于,在一次轻压过程中,所述胶料不含有石墨烯和固化剂;
在重压和二次轻压过程中,还包括预先向所述胶料中加入石墨烯和固化剂进行混合。
9.根据权利要求5或6所述的制备方法,其特征在于,步骤2)中预热软化过程包括顺次进行的第一升温段、第一恒温段、第二升温段、第二恒温段和降温段。
10.根据权利要求9所述的制备方法,其特征在于,所述第一升温段为以5-8℃/min的升温速率升温至50-60℃;
所述第一恒温段的恒温时间为10-20min;
所述第二升温段为以2-5℃/min的升温速率升温至80-90℃;
所述第二恒温段的恒温时间为20-30min。
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