[发明专利]一种长度大于550mm的六爪塑料骨架雨刮片

说明书

本发明公开了一种长度大于550mm的六爪塑料骨架雨刮片，包括压条A(101)和压条B(107)、压条部件(102)、压条C(108)、卡锁(103)、连接件(104)、橡胶条(105)和导条(106)，压条A(101)和压条B(107)分别位于压条部件(102)的两端，压条C(108)收纳在压条A(101)和压条B(107)以及压条部件(102)的型腔内，橡胶条(105)分别被压条B(107)和压条C(108)的爪夹夹持固定，导条(106)位于橡胶条(105)的相应槽中。本发明采用了直接卡入式结构，提高了装配的效率；塑料骨架设计为自带防浮的曲面造型结构，改善了金属骨架的防浮缺点，保留了骨架对导条的多点施加压力的优点，改善了无骨架雨刮片的对导条是单点施加压力的不足。

技术领域

本发明涉及一种长度≥550mm的塑料骨架雨刮片，其主要使用于刮擦各类型的汽车的挡风玻璃。

背景技术

市场上的雨刮片主要两种类型，一种是由金属材料制造的骨架配合导条和橡胶条形成的雨刮片，简称为金属骨架雨刮片，是最早的传统型的雨刮片；金属骨架雨刮片的组成零件多，制造工艺路线长，产品的防浮效果一般，但是刚度好，对导条的形状要求低。另一种是由橡胶材料制造的外罩配合导条和橡胶条形成的雨刮片，简称为无骨架雨刮片；无骨架雨刮片的组成零件较金属骨架雨刮片的组成零件少，相对的制造工艺路线较短，产品的防浮效果好，但是刚度较差，对导条的形状要求高，同时无骨架雨刮片对导条的施力点在导条的中间位置，该位置的导条形状很难保证为理想的曲线。

塑料骨架雨刮片的结构设计因长度不同而有所不同，将雨刮片的结构设计分为两类，长度小于550mm的塑料骨架雨刮片为一类（称为：四爪塑料骨架雨刮片），长度≥550mm的塑料骨架雨刮片为另一类（称为：六爪塑料骨架雨刮片）。本发明人研发了具有自己特色、拥有自主知识产权的六爪塑料骨架雨刮片。

发明内容

本发明的目的在于提供一种长度大于550mm的六爪塑料骨架雨刮片，特别是对压条之间的联接结构进行了创新式设计。

本发明的技术方案：

一种长度大于550mm的六爪塑料骨架雨刮片，雨刮臂2对雨刮片1施加压力，使雨刮片1与挡风玻璃3适当的贴合；

雨刮片1包括压条A101和压条B107、压条部件102、压条C108、卡锁103、连接件104、橡胶条105和导条106，压条A101和压条B107分别位于压条部件102的两端，压条C108收纳在压条A101和压条B107以及压条部件102的型腔内，橡胶条105分别被压条B107和压条C108的爪夹夹持固定，导条106位于橡胶条105的相应槽中；

压条部件102包含了压条主体109、轴A110和轴B111，卡锁103固定在压条部件102的轴A110上，且绕轴A110转动，卡锁103在轴A110的位置有缺口，卡入轴A110上，卡锁103远离轴A110的一端有弹性舌，与雨刮臂2连接；连接件104固定在轴B 111上，并绕轴B 111转动，连接件104与雨刮臂2联接；

压条A 101位于橡胶条105的穿入一侧,压条A 101包含了端部112、爪夹113、主体114、限位柱115和卡槽116,端部112位于雨刮片的远端，端部112做了切削处理；爪夹113固定橡胶条105；主体114是压条A101的结构主体部分；限位柱115是两个柱状结构，与压条部件102的相应结构配合；卡槽116是两个Y字型卡槽，卡接压条部件102的销轴；压条A101内部为空腔结构，压条A101的两侧面一边高，一边低，在中间连接部形成了弧形面；

压条B107位于远离压条A101的另一端，压条B107与压条A101是对称结构，区别在于压条B107的端部112未做切削处理；

压条部件102的两端部位置有卡槽A117，卡槽A117用于联接压条C108的销轴，在偏离卡槽A117一定距离的位置有限位柱A118，限位柱A118用于限制压条C108的横向偏摆；在两端位置有销轴119和限位块120，销轴119与压条A101和压条B107的卡槽116配合，限制块120与压条A101和压条B107的限位柱115配合；