[发明专利]一种汽车的上电控制装置、方法和汽车

权利要求书

1.一种汽车的上电控制装置，其特征在于，所述汽车的驱动系统，包括：所述汽车的主驱和所述汽车的辅驱；主驱指汽车运动的拖动电机模块，辅驱指汽车的油泵和气泵模块；所述汽车的上电控制装置，包括：控制单元；

所述控制单元，被配置为在所述汽车点火启动的情况下，控制所述汽车的辅驱上电；以及，

在所述汽车的辅驱上电成功的情况下，控制所述汽车的主驱上电；以及，

在所述汽车的主驱也上电的情况下，确定所述汽车上电成功；

所述控制单元，控制所述汽车的辅驱上电，包括：接收所述汽车的辅驱在上电过程中发出的辅驱上电信息；确定所述辅驱上电信息是否符合辅驱设定信息；若所述辅驱上电信息符合所述辅驱设定信息，则确定所述汽车的辅驱上电成功；

若所述汽车的辅驱在上电过程中发出的辅驱上电信息不符合辅驱设定信息，则确定所述汽车的辅驱上电过程中的故障，并对所述汽车的辅驱上电过程中的故障进行处理后，重新接收所述汽车的辅驱在上电过程中发出的辅驱上电信息，并重新确定所述辅驱上电信息是否符合辅驱设定信息。

2.根据权利要求1所述的汽车的上电控制装置，其特征在于，所述控制单元，控制所述汽车的主驱上电，包括：

接收所述汽车的主驱在上电过程中发出的主驱上电信息；

确定所述主驱上电信息是否符合主驱设定信息；

若所述主驱上电信息符合所述主驱设定信息，则确定所述汽车的主驱上电成功。

3.根据权利要求2所述的汽车的上电控制装置，其特征在于，所述控制单元，确定所述汽车上电成功，包括：

接收所述汽车的驱动系统上电过程中发出的驱动系统上电信息；

确定所述驱动系统上电信息是否符合驱动系统设定信息；

若所述驱动系统上电信息符合所述驱动系统设定信息，则确定所述汽车的驱动系统上电成功。

4.根据权利要求3所述的汽车的上电控制装置，其特征在于，还包括：所述控制单元，还被配置为：

若所述汽车的主驱上电过程中发出的主驱上电信息不符合主驱设定信息，则确定所述汽车的主驱上电过程中的故障，并对所述汽车的主驱上电过程中的故障进行处理后，重新接收所述汽车的主驱在上电过程中发出的主驱上电信息，并重新确定所述主驱上电信息是否符合主驱设定信息；

若所述汽车的驱动系统上电过程中发出的驱动系统上电信息不符合驱动系统设定信息，则确定所述汽车的驱动系统上电过程中的故障，并对所述汽车的驱动系统上电过程中的故障进行处理后，重新接收所述汽车的驱动系统在上电过程中发出的驱动系统上电信息，并重新确定所述驱动系统上电信息是否符合驱动系统设定信息。

5.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1至4中任一项所述的汽车的上电控制装置。

6.一种汽车的上电控制方法，其特征在于，所述汽车的驱动系统，包括：所述汽车的主驱和所述汽车的辅驱；主驱指汽车运动的拖动电机模块，辅驱指汽车的油泵和气泵模块；所述汽车的上电控制方法，包括：

在所述汽车点火启动的情况下，控制所述汽车的辅驱上电；以及，

在所述汽车的辅驱上电成功的情况下，控制所述汽车的主驱上电；以及，

在所述汽车的主驱也上电的情况下，确定所述汽车上电成功；

控制所述汽车的辅驱上电，包括：接收所述汽车的辅驱在上电过程中发出的辅驱上电信息；确定所述辅驱上电信息是否符合辅驱设定信息；若所述辅驱上电信息符合所述辅驱设定信息，则确定所述汽车的辅驱上电成功；

若所述汽车的辅驱在上电过程中发出的辅驱上电信息不符合辅驱设定信息，则确定所述汽车的辅驱上电过程中的故障，并对所述汽车的辅驱上电过程中的故障进行处理后，重新接收所述汽车的辅驱在上电过程中发出的辅驱上电信息，并重新确定所述辅驱上电信息是否符合辅驱设定信息。

7.根据权利要求6所述的汽车的上电控制方法，其特征在于，控制所述汽车的主驱上电，包括：

接收所述汽车的主驱在上电过程中发出的主驱上电信息；

确定所述主驱上电信息是否符合主驱设定信息；

若所述主驱上电信息符合所述主驱设定信息，则确定所述汽车的主驱上电成功。