[发明专利]无动力辊道线在审

专利信息
申请号: 202011378378.7 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN112249594A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 方建儒;肖庆阳;单猛;王心愿;王其龙 申请(专利权)人: 大连亚明汽车部件股份有限公司
主分类号: B65G13/04 分类号: B65G13/04;B65G13/11;B65G39/18
代理公司: 大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 代理人: 董玉良
地址: 116041 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 动力 辊道线
【说明书】:

发明涉及生产线传送系统,具体是涉及无动力辊道线,用于数控加工生产线中工件的传送或上料,属于机械领域。包括:线体框架,所述线体框架一端为上料端,另一端为下料端,从线体框架的上料端到下料端均匀布设有若干滚筒,滚筒上放置零件箱,零件箱位于若干滚筒上进行滑动;从上料端至下料端的线体框架的一侧面固定设有零件箱滑杆,零件箱的两相对侧壁上连接有滑轮,零件箱可在零件箱滑杆上进行滑动;本发明的辊道线体无动力,来实现自动上料和输送完成品,没有能源消耗;辊道输送线不会跑偏,导致零件掉落,甚至损害机械性能;故障率低,易维护,保养成本低;辊道线体位置、高度适中,符合人体工学,减轻操作人员劳动强度。

技术领域

本发明涉及生产线传送系统,具体是涉及无动力辊道线,用于数控加工生产线中工件的传送或上料,属于机械领域。

背景技术

数控加工生产线工件工序间物流,工序间物流也称工位间物流、车间物流,指生产过程中车间内部和车间、仓库之间各工序、工位上的物流。

上述各工序、工位上的物流方案中,现有的几种操作是:(1)手工搬运,操作人员劳动强度大,容易疲劳,工作效率低; (2)用周转小车运送,零件集中存放,零件间接触会磕伤,总重大,操作人员的劳动强度大;(3)电动皮带流水线输送零件,皮带容易跑偏,掉落零件,损伤流水线。

发明内容

基于上述情况,本发明设计了一条能够协助操作人员运送物料的无动力辊道线,实现自动上料和输送完成品;确保先进先出,防止零件间磕碰划伤。

为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:无动力辊道线,包括:线体框架,所述线体框架一端为上料端,另一端为下料端,从线体框架的上料端到下料端均匀布设有若干滚筒,滚筒上放置零件箱,零件箱位于若干滚筒上进行滑动;从上料端至下料端的线体框架的一侧面固定设有零件箱滑杆,零件箱的两相对侧壁上连接有滑轮,零件箱可在零件箱滑杆上进行滑动;

上述结构中,零件箱放置在辊道线的上料端的滚筒上,零件箱从上料端滑到下料端,再从下料端的零件箱滑杆上滑到上料端,通过这种滑动方式从而完成整个工件在加工线上的传送,实现无动力的辊道线输送方式;

进一步的,所述的线体框架包括:上框架和用于支撑整个上框架的若干框架支腿及支脚;所述的上框架包括两条相互平行的侧边条,两个侧边条之间固定连接若干滚筒;

所述若干框架支腿均匀分布在上框架的底部,用于平稳支撑线体框架,若干框架支腿底部分别设置支脚,通过支脚与地面固定;

进一步的,若干滚筒之间相互平行,若干滚筒的两端端面连接于侧边条的内壁,滚筒的端面分别设有连接件,滚筒通过连接件与侧边条内壁连接;

进一步的,为了使零件在辊道线上的顺利传送,靠近下料端一侧的线体框架设置成向下的斜度坡结构,使斜度坡区域的若干滚筒向下料端方向形成2°倾角,便于零件箱即将滑到辊道线下料端时随坡度自动下滑;

进一步的,为了防止零件箱滚动到下料端边缘时由于坡度设置使零件箱与辊道线末端产生较大冲击力,在下料端线体框架的两个侧边条上端面分别设有一个竖直支撑梁,两个竖直支撑梁之间设置横梁,在横梁内侧两端分别设有一个限位缓冲垫块;当零件箱到达下料端端部位置通过设置横梁上的限位缓冲垫的作用对零件箱起到一定的缓冲;

进一步的,在零件箱的上方的线体框架上还设有用于运送毛坯料的上料箱,线体框架的两侧边条的上端面分别均匀设有若干个竖直支撑梁;

若干竖直支撑梁其中一部分布设在靠近上料端方向的水平的侧边条区域,另一部分布设在靠近下料端方向的带斜度坡的侧边条区域;设置在水平的侧边条区域的竖直支撑梁的顶面与设置在带斜度坡的侧边条区域的竖直支撑梁的顶面高度齐平,在两个区域的竖直支撑梁的外侧面及顶面分别设置侧面板和顶面板,所述的顶面板的上表面形成上料箱的行走轨道,上料箱的底部设有行走滚轮,上料箱可在行走轨道上进行滚动行走;

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