[发明专利]一种汽车多数据录入验证的复合进入启动系统及方法在审
申请号: | 202011378602.2 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112440936A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 甘建新;袁中;石凡鲁;何俊;承骏;梁宇航 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/25 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 赵中英 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 多数 录入 验证 复合 进入 启动 系统 方法 | ||
本发明公开了一种汽车多数据录入验证的复合进入启动系统,包括指纹识别传感器、控制器,还包括人体检测传感器,所述控制器的输入端用于接收指纹识别传感器和人体检测传感器的检测信号,并对指纹数据、人体检测数据进行处理判断,在指纹数据和人体检测数据均通过后才控制车辆动作。本发明的优点在于:通过同时采集指纹以及指纹对应的人体信号,保证采集的指纹满足要求且同时指纹属于人体而不属于橡胶等磨具造成的伪造件,从而避免了现有技术通过仿冒的方式建立指纹模型来破解指纹识别,从而提高指纹识别的准确性,进而提高车辆的安全系数,使得无钥匙进入、启动系统更加安全可靠。
技术领域
本发明涉及汽车进入启动控制领域,特别涉及一种汽车多数据录入验证的复合进入启动系统及方法。
背景技术
随着我国经济水平的提高,我国居民的汽车拥有量逐年猛增,已经成为了人们出行最重要的交通工具之一。人们对汽车的要求也越来越高,汽车钥匙是汽车的重要组成部分,针对汽车钥匙的设计也越来越多,如无钥匙进入、无钥匙启动等等,但是这种模式都需要驾驶员将钥匙携带在身上才能实现,由于无钥匙进入系统的存在,会让钥匙的存在感降低,况且人非圣贤,忘带钥匙的情况时有发生。而且如今电磁干扰问题越来越突出,无钥匙进入启动装置容易被环境中的电磁干扰,对正常车辆使用造成了很多不必要的麻烦。但一般的指纹解锁系统存在一定风险,存在被破解的情况,如果通过建立一个手指的橡皮模型、将指纹复制到一段胶带上等方式来破解指纹识别,使得指纹识别的安全保护性能失效,因此如何提高指纹安全性对于现有的指纹解锁进入系统至关重要。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车多数据录入验证的复合进入启动系统,用于减少或避免现有技术的指纹验证存在的可能被盗的风险。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种汽车多数据录入验证的复合进入启动系统,包括指纹识别传感器、控制器,还包括人体检测传感器,所述控制器的输入端用于接收指纹识别传感器和人体检测传感器的检测信号,并对指纹数据、人体检测数据进行处理判断,在指纹数据和人体检测数据均通过后才控制车辆动作。
控制车辆动作包括控制车辆的车门解锁上锁或控制车辆的启动与否。
所述控制器对指纹信息进行验证同时对人体检测信息进行判断,当指纹识别匹配通过且人体检测信息检测指纹对应的手指属于人体信号后,则此验证通过并控制车辆动作。
所述控制器对指纹信息进行验证同时对人体检测信息进行判断,若任一信息无法验证通过,则所述控制器通过指示灯给出失败提醒,并禁止车辆动作。
所述控制器通过指示灯的颜色分别指示验证通过和验证失败状态。
所述控制器在控制车辆动作和或禁止车辆动作时,将验证通过的指纹信息和人体检测信息通过T-BOX转发至用户手机app进行查看。
所述指纹识别传感器、人体检测传感器集成在一起同时获取指纹信息和人体检测信息。
所述人体检测传感器为心率传感器和/或温度传感器,用于检测人体信息,并在检测到心率信号属于人体心率范围时判断为人体检测验证通过或者在检测到温度范围属于人体温度范围时验证通过。
一种多路据录入验证的复合进入启动系统的启动方法,包括如下步骤:
在用户通过指纹进行验证时,指纹识别传感器、人体检测传感器分别同时检测指纹数据、人体检测数据并将数据反馈至控制器中进行判断验证;
当检测到指纹数据验证通过且同时检测到人体数据时,此时判断验证成功,控制器控制车辆解锁或控制车辆启动;当指纹数据验证不通过、未检测到人体数据两者任一满足时,此时判断验证失败,控制器通过指示灯给出失败提醒,并禁止车辆动作。
控制器在控制车辆动作和或禁止车辆动作时,将验证通过的指纹信息和人体检测信息通过T-BOX转发至用户手机app进行查看。
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