[发明专利]智慧车站的全生命周期的管理平台在审

专利信息
申请号: 202011378926.6 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN112488518A 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 刘娟丽;林艳;吴伟杰 申请(专利权)人: 深圳市豪斯特力科技有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 王莉
地址: 518000 广东省深圳市福田区福保街道福保*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 智慧 车站 生命周期 管理 平台
【说明书】:

发明公开了智慧车站的全生命周期的管理平台,包括数据采集终端、数据存储终端、数据输入终端和数据处理终端。该智慧车站的全生命周期的管理平台,数据采集终端和数据输入终端通过信息传输单元与数据存储终端无线连接,数据存储终端通过信息传输单元与数据处理终端无线连接,信息传输单元用于终端之间的无线连接、数据输送和数据接收,使得可以通过数据采集终端可以对车站内的各种信息进行采集,并由系统对比和人工调控,控制智慧车站的布局和运营,从而使得本智慧车站的全生命周期的管理平台可以方便的对智慧车站进行监控和控制,使得智车站的运行和布局更加合理。

技术领域

本发明涉及一种车站管理领域,具体是智慧车站的全生命周期的管理平台。

背景技术

智慧新车站就是在原有的数字化、智能化车站的基础上,充分利用人工智能、大数据、云计算AIOT、数字孪生等新一代技术,面向乘客提供全方位体验、面向维保提供智能运维数据支撑、面向站务提供全景管控、面向管理提供决策支持,实现更安全的运营、更智慧的服务、更高效的管理目标,在全息感知、智能分析、全景管控、精准便捷、主动进化五个方面开展智慧系统建设工作。

在智慧车站的建设当中需要对其进行管理,普通的管理方法无法较好的实现的智慧控制和调控,因此提出一种智慧车站的全生命周期的管理平台用于对智慧车站的调控。

发明内容

本发明的目的在于提供智慧车站的全生命周期的管理平台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

智慧车站的全生命周期的管理平台,包括数据采集终端、数据存储终端、数据输入终端和数据处理终端,所述数据采集终端包括有购票处采集单元、候车厅采集单元、广场采集单元、设备采集单元、商户采集单元、信息传输单元,购票处采集单元、候车厅采集单元、广场采集单元、设备采集单元和商户采集单元均通过线缆与信息传输单元电性连接,数据存储终端包括有信息储存单元、信息录入单元、信息调取单元和信息传输单元,信息录入单元和信息调取单元均通过线缆与信息储存单元电性连接,信息录入单元和信息调取单元均通过线缆与信息传输单元电性连接,数据输入终端包括有原始数据输入单元、调整数据输入单元和信息传输单元,原始数据输入单元和调整数据输入单元均通过线缆与信息传输单元电性连接,数据处理终端包括有数据分析单元、数据统计单元、数据显示单元和信息传输单元,信息传输单元通过线缆与数据分析单元电性连接,数据分析单元通过线缆与数据统计单元和数据显示单元电性连接,数据统计单元通过线缆与数据显示单元电性连接,数据采集终端和数据输入终端通过信息传输单元与数据存储终端无线连接,数据存储终端通过信息传输单元与数据处理终端无线连接。

作为本发明进一步的方案:所述信息传输单元用于终端之间的无线连接、数据输送和数据接收。

作为本发明再进一步的方案:所述购票处采集单元用于对购票处人数识别、购票窗口队列人数识别、自主购票区域人数识别,候车厅采集单元用于对候车人数识别和候车座位落座人数识别,广场采集单元用于对人群流出方向识别、人群流入方向识别和人群聚集点识别,设备采集单元用于对设备总耗电识别、设备使用次数识别和设备运行情况识别,商户采集单元用于对客流量识别、购买情况识别和购买物品识别。

作为本发明再进一步的方案:所述数据储存单元用于对购票处采集单元、候车厅采集单元、广场采集单元、设备采集单元、商户采集单元、原始数据输入单元和调整数据输入单元的数据进行储存,信息录入单元用于向信息储存单元录入信息,信息调取单元用于从信息储存单元调取数据。

作为本发明再进一步的方案:所述原始数据输入单元用于对车站的原始数据录入,调整数据输入单元用于对数据处理终端的处结果对应调整信息录入。

作为本发明再进一步的方案:所述数据分析单元用于对数据采集终端的采集数据与数据输入单元的原始数据进行对比分析,数据统计单元用于对数据分析单元的分析结果进行统计,数据显示单元用于对数据统计单元的统计数据和数据分析单元的分析数据进行显示。

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