[发明专利]智慧车站的管控平台

说明书

本发明公开了智慧车站的管控平台，智慧车站的管控平台，包括机房、站内环境监测模块、站外环境监测模块、远程监控模块、车站设备模块，所述机房内设置有管控柜，所述管控柜的表面固定连接有触控显示器，所述管控柜内设置有管控单元、信息接收单元和通信单元，所述站内环境监测模块包括信息传输单元、温度监测单元、湿度监测单元和空气质量监测单元，所述站内环境监测模块包括信息传输单元、温度监测单元和湿度监测单元，本发明通过站内环境监测模块和站外环境监测模块的配合使用把站内站外的环境数据传输给管控单元，管控单元对监测数据进行逻辑判断后对车站的设备进行同一的调控，从而使设备的运行保持高效率且节能。

技术领域

本发明涉及一种管控平台技术领域，具体是智慧车站的管控平台。

背景技术

地铁站(Underground station)，是为城市轨道交通系统(简称城轨系统)提供铁路列车停靠的地方，用以搬运货物或让旅客乘车。现阶段的地铁站不是指在地面以下环境建设的车站，而是指地铁系统沿线设置的车站，它可建于地下、半地下也可建于地面或高架，当代地铁车站基本建于地下的、属于地下站，一座地铁站通常会设有多个出入口，用于方便行人不用穿过马路进入车站。在有多线交会的地铁站往往有许多层地铁站一般分为大堂和月台。为了乘客搭乘方便，在大厅和月台之间一般均装设有电梯、楼梯及升降机，跨幅较大的地铁站甚至会设有电动平面步道。

地铁作为一种重要的交通方式深受人们的欢迎，地铁站每天的客流量很大，为了使旅客在站内有一个舒适的便利的环境，地铁站内设置了很多的设备，这些设备缺乏一个同一管控的平台，从而使设备无法高效的对地铁站内的环境进行控制，而其十分的耗能，为此，我们提出了智慧车站的管控平台，用以解决上述所提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供智慧车站的管控平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

智慧车站的管控平台，包括机房、站内环境监测模块、站外环境监测模块、远程监控模块、车站设备模块，所述机房内设置有管控柜，所述管控柜的表面固定连接有触控显示器，所述管控柜内设置有管控单元、信息接收单元和通信单元，所述站内环境监测模块包括信息传输单元、温度监测单元、湿度监测单元和空气质量监测单元，所述站内环境监测模块包括信息传输单元、温度监测单元和湿度监测单元，所述远程监控模块包括通信模块和信息模块，所述车站设备模块包括电梯设备、中央空调、日光灯、通风系统、加湿器和AFC系统。

作为本发明进一步的方案：所述管控柜的顶部固定连接有电风扇，所述电风扇与管控柜的内腔相连通，所述电风扇通过导线与电源电性连接。

作为本发明再进一步的方案：所述信息模块包括信息显示单元和信息输入单元。

作为本发明再进一步的方案：所述通信模块包括无线接收单元和无线发射单元，所述通信模块采用现有的WIFI、4G或5G等成熟的通信技术中的其中一种。

作为本发明再进一步的方案：所述管控柜的信息接收模块通过导线与站内环境监测模块和站外环境监测模块的信息传输模块电性连接。

作为本发明再进一步的方案：所述管控柜的管控单元通过通信模块与远程监控模块无线连接。

作为本发明再进一步的方案：所述管控柜的管控单元通过导线与车站设备模块电性连接。

作为本发明再进一步的方案：所述智慧车站的管控平台的各个模块单元均与电源电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过站内环境监测模块和站外环境监测模块的配合使用把站内站外的环境数据传输给管控单元，管控单元对监测数据进行逻辑判断后对车站的设备进行同一的调控，从而使设备的运行保持高效率且节能。