[发明专利]智慧车站的智慧运维系统在审
申请号: | 202011378968.X | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112488520A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 刘娟丽;林艳;吴伟杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市豪斯特力科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王莉 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区福保街道福保*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智慧 车站 维系 | ||
本发明公开了智慧车站的智慧运维系统,包括全息感知终端、自主运行终端、应急处理终端、站务管理终端和决策支持分析终端,全息感知终端包括车站运行3D/2D展示模块、设备运行感知模块、客流监视模块、环境感知模块和突发事件感知模块,自主运行终端包括一键开关站模块、应急事件联动模块和视频巡防模块,应急处理终端包括应急预案管理模块、应急事件处置模块和乘客事务管理模块,通过设备自检、智能巡检、一键开关站、紧急事件处置等实现了车站自动运行的关键场景,提高了车站系统及设备运行的可靠性和安全性,通过基于物联网及Web 3D技术的车站全息感知,实现了全系统、多维度、全线网的车站运行监视,丰富了运营管理手段,提升了运营效率。
技术领域
本发明涉及智慧车站领域,具体是智慧车站的智慧运维系统。
背景技术
智慧车站就是在原有的数字化、智能化车站的基础上,充分利用人工智能、大数据、云计算AIOT、数字孪生等新一代技术,面向乘客提供全方位体验、面向维保提供智能运维数据支撑、面向站务提供全景管控、面向管理提供决策支持,实现更安全的运营、更智慧的服务、更高效的管理目标,在全息感知、智能分析、全景管控、精准便捷、主动进化五个方面开展智慧系统建设工作。
车站系统及设备众多,自动化系统孤立,因缺少智慧运维系统,无法实时感知客流、设备状态、车站环境、突发事件等状况。
发明内容
本发明的目的在于提供智慧车站的智慧运维系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
智慧车站的智慧运维系统,包括全息感知终端、自主运行终端、应急处理终端、站务管理终端和决策支持分析终端,所述全息感知终端包括车站运行3D/2D展示模块、设备运行感知模块、客流监视模块、环境感知模块和突发事件感知模块,所述自主运行终端包括一键开关站模块、应急事件联动模块和视频巡防模块,所述应急处理终端包括应急预案管理模块、应急事件处置模块和乘客事务管理模块,所述站务管理终端包括资产与设备管理模块、故障管理模块、工单管理模块和智能巡检模块,所述决策支持分析终端包括车站运行看板、故障诊断分析模块、车站运营KPI分析模块和车站隐患预警分析模块。
作为本发明进一步的方案:所述设备运行感知模块用于对屏蔽门、闸机、电扶梯、机电设备、环控设备、门禁、PIS/PA设备等的运行状态进行检测,所述环境感知模块用于对站台及站厅温度、湿度、空气质量、车站外温度、气象环境进行感知,所述客流监视模块用于对出站客流、进站客流、站台客流密度进行监视并生成人员热力图,所述突发事件感知模块用于分析设备故障前兆并及时预警,对大客流事件进行预警提醒车站管理人员提前决策部署,对乘客行为感知及时制止防止造成混乱,所述车站运行3D/2D展示模块采用基于HTML的3D/2D UI组件,实现站台、站厅等区域的建筑物、设备、仪表等可视化呈现,并集成设备基本信息、状态及告警、客流、环境等信息,车站各个设备分别通过无线传输、系统接口等方式将信息首先存入全息感知终端的数据库中,进行数据分析和可视化处理后进行2D/3D展示。
作为本发明再进一步的方案:所述自主运行终端以车站级综合监控(ISCS)为基础,依托于综合监控车站联动场景,所述一键开关站模块用于控制照明设备上电,开启电扶梯、开启TVM及闸机、开启环控设备、广播开始运营广播和开启车站通道大门,所述视频巡防模块用于对站台、进出口、站台、屏蔽门、电梯、卫生等项目进行确认,所述应急事件联动模块用于根据应急事件情况控制相关设备的联动。
作为本发明再进一步的方案:所述突发事件感知模块用于对公共区域火灾感知、非公共区域火灾感知、大客流感知、站厅异常感知和其他事件的感知。
作为本发明再进一步的方案:所述应急预案管理模块用于对应急预案进行保存,所述应急事件处置模块用于对应急事件处置方案和结果进行保存,并对应急事件做出评估。
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