[发明专利]一种抗短路能力提升开关装置的动触桥保持结构

说明书

本发明公开了一种抗短路能力提升开关装置的动触桥保持结构，包括保持架、顶板、动触桥、导磁件以及弹性件，其中：保持架与顶板两端固定连接并合围形成两端开口的安装口，导磁件设置在安装口内并与动触桥连接，弹性件设置在安装口内，并与导磁件抵接，以提供导磁件以及动触桥指向顶板的力；动触桥抵触并导通两静触头且动触桥中通入短路电流时，顶板和导磁件由于电生磁互相吸引，以抑制动触桥与静触头分离。本发明动触桥和静触头抵触导通后，若动触桥中流过极大的短路电流，动触桥周围形成强磁场，导磁件和顶板在磁场作用下互相吸引，从而对动触桥产生作用力，以抑制动触桥和静触头分离。

技术领域

本发明涉及开关装置技术领域，具体的涉及一种抗短路能力提升开关装置的动触桥保持结构。

背景技术

对于现有技术的直动式磁路结构的直流继电器，其内部通过动触桥与跟外部连接的静触头通过磁路系统进行驱动来实现接通与断开功能，在实际应用中面对与短路状况时，动触桥与静触头接触区域会产生电动斥力，此斥力在足够大的情况下会将动触桥推开，从而造成继电器异常断开起弧燃烧甚至爆炸。

针对于目前电动汽车行业应用的直流继电器，由于电池系统的越来越大的能量，这样会要求直流继电器的抗短路能力也进一步提升，同时也要兼容此类开关装置的外形尺寸与成本的考量。

而继电器最为核心的机构则是动触桥保持结构，为提升继电器抗短路能力，须对动触桥结构做出改进。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供抗短路能力提升开关装置的动触桥保持结构，用于解决现有技术中继电器抗短路能力差的问题。

为达到上述技术目的，本发明的技术方案如下：一种抗短路能力提升开关装置的动触桥保持结构，包括保持架、顶板、动触桥、导磁件以及弹性件，其中：保持架与顶板两端固定连接并合围形成两端开口的安装口，安装口开口方向所在直线为第一轴线；动触桥沿第一轴线设置在安装口中、且抵触于顶板；导磁件设置在安装口内并与动触桥连接，导磁件包括抵持部和弯折部，两弯折部分别连接于抵持部两端，并与抵持部沿第一轴线周向环绕动触桥设置，两弯折部分别远离抵持部的一端均与顶板相对；弹性件设置在安装口内，并与导磁件抵接，以提供导磁件以及动触桥指向顶板的力；动触桥抵触并导通两静触头且动触桥中通入短路电流时，顶板和导磁件由于电生磁互相吸引，以抑制动触桥与静触头分离。

优选的，动触桥沿第一轴线法面截面呈矩形，且动触桥环绕第一轴线的四个侧面分别与顶板、两弯折部以及抵持部相对。

优选的，动触桥的与抵持部抵接侧形成第一配合部，抵持部的与动触桥抵接侧形成第二配合部，第一配合部与第二配合部配合，以沿第一轴线方向定位动触桥。

优选的，第一配合部为凸台，第二配合部为凹槽。

优选的，保持架两端开设定位口，顶板两相对侧分别形成定位凸台，定位凸台与定位口相配合以定位并固定顶板。

优选的，保持架两端开设定位口，顶板包括第一板体和第二板体，第一板体与第二板体固定连接，第一板体设置在定位口中并被定位口限位，第二板体两相对侧与保持架抵触，以沿两定位口开设方向限位第二板体。

优选的，抗短路能力提升开关装置的动触桥保持结构还包括固定座，固定座与保持架远离顶板的一端固定连接。

优选的，抵持部远离动触桥侧开设第一定位槽，弹性件与第一定位槽配合，以限位导磁件，固定座靠近导磁件的一侧开设第二定位槽，弹性件与第二定位槽配合，以限位弹性件。

优选的，抗短路能力提升开关装置的动触桥保持结构还包括驱动杆，驱动杆与固定座远离弹性件的一端固定连接。

优选的，顶板与动触桥抵触面法线为第二轴线，弹性件沿第二轴线设置在安装口内，并与导磁件抵接，以提供导磁件以及动触桥沿第二轴线指向顶板的力。