[发明专利]金属树脂复合材料的成形方法、以及金属树脂复合零件及其制造方法

说明书

本发明提供一种金属树脂复合材料的成形方法、以及金属树脂复合零件及其制造方法，该金属树脂复合材料具有金属层与树脂层交替地积层的积层构造，积层构造为非对称。该成形方法中，在金属树脂复合材料的整体层厚度一半的位置分割为a部及b部，将存在于a部的树脂层的合计层厚度设为Tra，将存在于a部的金属层的合计层厚度设为Tma，将存在于b部的树脂层的合计层厚度设为Trb，及将存在于b部的金属层的合计层厚度设为Tmb，在Tma/Tra＞Tmb/Trb的情况下，在赋予按压力的面配置a部侧进行成形，在Tma/Tra＜Tmb/Trb的情况下，在赋予按压力的面配置b部侧进行成形，在Tma/Tra＝Tmb/Trb的情况下，在赋予按压力的面，配置a部或b部中金属层位于表层的侧或金属层接近表层的侧而进行成形。

技术领域

本发明涉及一种金属树脂复合材料的成形方法、以及金属树脂复合零件及其制造方法。

背景技术

近年来，随着人们日益关心环境问题，电动汽车或油电混合车等搭载着二次电池的环保型汽车越来越普及。在这样的环保型汽车中，较多的是采用以下方式：将由搭载的二次电池产生的直流电流经由逆变器转换为交流电流之后，将需要的电力供给至交流电动机获得驱动力。因此，由逆变器的开关动作等引起产生电磁波。由于电磁波会妨碍车载传感器，所以采取以下对策：将逆变器或将电池、电动机等与逆变器一起收纳到由表面具有规定涂膜的铝板材形成的壳体内来屏蔽电磁波(专利文献1)。

[现有技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本专利特开2003-285002号公报

发明内容

[发明要解决的问题]

近年来，用于屏蔽电磁波的材料要求轻量且可成形加工为复杂形状(尤其，可与复杂形状的模具吻合成形)。然而，专利文献1中所记载的铝板材可以说是不能充分应对所述要求。

另一方面，作为解决所述要求的方法，考虑使用使铝蒸镀在树脂膜上的Al蒸镀膜的方法、对成形加工性良好的材料实施无电解镀覆的方法等。然而，使用Al蒸镀膜的方法虽然廉价且成形加工性良好，但是所蒸镀的Al层厚度小，与铜箔等相比导电性低，所以存在电磁波屏蔽效果不充分的问题。另外，对成形加工性良好的材料实施无电解镀覆的方法，由于成本高，而且也难以使镀覆层的厚度大，所以存在电磁波屏蔽效果不充分的问题。

因此，本发明者们着眼于将金属层与树脂层积层的金属树脂复合材料，尝试通过优化金属层及树脂层的构成，确保电磁波屏蔽效果，并且解决所述要求。

然而，金属树脂复合材料虽然电磁波屏蔽效果良好，但是存在以下问题：在成形加工(例如，拉伸加工或拉拔加工)时容易在弯曲部(凸缘部)产生回弹，无法充分获得想要的尺寸精度。

本发明的实施形态是为了解决如上所述的问题而完成的，其目的在于提供一种能够抑制回弹的金属树脂复合材料的成形方法。

另外，本发明的实施形态的目的在于，提供一种尺寸精度较高的金属树脂复合零件及其制造方法。

[解决问题的技术手段]

本发明者们为了解决所述问题而努力研究后发现，金属树脂复合材料的积层构造及成形时的按压力的赋予方向与回弹的产生有关，基于这一见解，通过在具有特定积层构造的金属树脂复合材料中向特定方向赋予按压力进行成形，可提高回弹抑制效果，从而完成本发明的实施形态。

也就是说，本发明的实施形态是一种金属树脂复合材料的成形方法，该金属树脂复合材料具有金属层与树脂层交替地积层的积层构造，所述积层构造为非对称，