[发明专利]一种可用于发动机缸体配套存储运输的轴盖料盒

说明书

本发明公开了一种可用于发动机缸体配套存储运输的轴盖料盒，在料盒内部设置有隔档，每两个隔挡之间的间隔形成若干个隔离腔；隔离腔内设置有用于轴盖放置的内腔下平面和弧形的下斜面，在所述下斜面上设置方孔，在料盒底面的方孔之间设置圆弧加强筋；在料盒外部底面对应缸体的不同的轴盖档位上由隔离腔形成不同的下沉槽；在料盒底部的两端设置有用于将料盒搁置的支撑面。通过此设计，使用分割隔离腔结构将一套轴盖完整放置在一个料盒内，并可下沉放置在缸体内腔，实现缸体与轴盖配套运输及存储，同时充分保护零件在运输及使用过程中的磕碰，结构简单、实用；而料盒下斜面上设置方孔，易排屑排水，解决了以前整体料盒易藏屑的难题。

技术领域

本发明涉及发动机装配技术领域，具体涉及一种可用于发动机缸体配套存储运输的轴盖料盒。

背景技术

轴盖，即轴承盖是发动机缸体的重要部件之一，轴盖上紧到缸体内腔的轴承座档位后，与曲轴形成发动机的重要运动幅。为此，在缸体加工时，需将一套轴盖(一个缸体有多个轴盖，如直列式四缸机的轴盖为5个，直列式六缸机轴盖为7个)与缸体合盖、拧紧成为一体后进行配镗加工；加工后需拆下轴盖，分别进行缸体及轴盖的清洗；在后续发动机装配中，此套经过配镗的缸体与轴盖要求一一对应装配，不能与其它轴盖或缸体混用。

现在的轴盖使用的周转及存放的料盒主要有两种，一种是周边密封的长方形塑料盒或铁盒；另一种是用金属条围成的长方形框架盒。这两种轴盖料盒存在的缺点是：(1)周边密封的长方形塑料盒或铁盒，此料盒由于周边及底面为完整平面，在清洗环节不容易清理干净、易藏屑、存水，可能会损伤轴盖已加工面，造成产品质量下降；(2)用金属条围成的长方形框架盒，此料盒虽然解决了料盒藏屑、存水问题，但由于料盒材料是金属条，易刮伤零件已加工平面。并且以上两种料盒同时并排紧靠摆放多个轴盖，轴盖间没有间隙，拿取不方便；装了轴盖的料盒要求要与配套的缸体运输和存储，在此过程中，受限与缸体产品架的结构及空间，多个轴盖料盒会集中放置在缸体产品架的四周，无法做到与缸体一一对应放置，后续装配时需花费一定时间来寻找配对的料盒；同时在放了轴盖后的料盒由于轴盖高度大于缸体的轴盖结合面与缸体外表面的高度，缸体与轴盖装配后形成的缸体组件，其轴盖上表面会高于缸体外表面，造成缸体组件不能堆叠多层放置或多层运输。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本发明针对上述技术问题提供一种可用于发动机缸体配套存储运输的轴盖料盒。

为实现上述目的本发明采用如下技术方案：

一种可用于发动机缸体配套存储运输的轴盖料盒，在料盒内部设置有隔档，每两个隔挡之间的间隔形成若干个隔离腔；隔离腔内设置有用于轴盖放置的内腔下平面和弧形的下斜面，在所述下斜面上设置方孔，在料盒底面的方孔之间设置圆弧加强筋。

进一步地，所述隔挡由料盒侧壁向内凹陷设置。

进一步地，在料盒外部底面对应缸体的不同的轴盖档位上由隔离腔形成不同的下沉槽。

进一步地，在料盒底部的两端设置有用于将料盒搁置在缸体内腔的轴承盖结合面上的支撑面。

进一步地，在料盒两端侧壁上设置内挖孔式的把手。

进一步地，在把手前后端设置“+”、“-”的朝向标识。

进一步地，在料盒底面上设置侧面卡槽和前后端卡口。

进一步地，所述料盒材料为塑料。

本发明与现有技术相比的有益效果：