[发明专利]一种共享单车在审
申请号: | 202011381124.0 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112319669A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 叶鹏;王德丕;薛轶峰 | 申请(专利权)人: | 摩拜(北京)信息技术有限公司 |
主分类号: | B62H5/04 | 分类号: | B62H5/04;B62H5/00 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 柳岩 |
地址: | 100038 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 单车 | ||
1.一种共享单车,其特征在于,包括:
车身主体,所述车身主体包括车架、车把组件和至少两个车轮,所述车把组件可旋转地连接在车架上,一个所述车轮可旋转地连接在车架上,另一个所述车轮可旋转地连接在车把组件上;
锁控组件,所述锁控组件的至少一部分结构位于所述车身主体内;
锁止组件,所述锁止组件位于所述车身主体内,所述锁止组件被配置为能阻止所述车轮相对于所述车架和/或车把组件转动;
所述锁控组件被配置为根据外部输入控制所述锁止组件关锁。
2.根据权利要求1所述的共享单车,其特征在于,所述车身主体上具有用于容纳刹车装置的容纳腔,所述锁止组件位于在所述容纳腔内。
3.根据权利要求2所述的共享单车,其特征在于,所述车身主体包括刹车盒,所述刹车盒与所述车架或所述车把组件固定连接,所述刹车盒具有所述容纳腔。
4.根据权利要求2所述的共享单车,其特征在于,所述车架与所述车轮构成所述容纳腔;
或者,所述车把组件与所述车轮构成所述容纳腔。
5.根据权利要求1所述的共享单车,其特征在于,车架具有头管,所述车把组件穿过所述头管并与所述头管可旋转地连接;
所述锁控组件的至少一部分结构位于所述车把组件内。
6.根据权利要求5所述的共享单车,其特征在于,所述车把组件包括前叉和车头立管,沿着所述头管的轴向,所述前叉和车头立管分别位于所述头管的两端,所述车轮连接在所述前叉上,所述锁控组件的至少一部分结构位于所述车头立管内。
7.根据权利要求6所述的共享单车,其特征在于,所述车头立管的远离所述头管的一端具有开口,所述锁控组件插接固定在所述开口内。
8.根据权利要求1-7任意之一所述的共享单车,其特征在于,所述锁控组件包括壳体、电池和电路板,所述电池和电路板设置在所述壳体内,所述壳体插接固定在所述车身主体内。
9.根据权利要求8所述的共享单车,其特征在于,所述壳体具有第一外表面,所述第一外表面从所述车身主体上露出。
10.根据权利要求1所述的共享单车,其特征在于,所述共享单车包括线缆,所述线缆设置在所述车身主体内,所述锁控组件与所述锁止组件通过所述线缆形成电连接。
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