[发明专利]一种可快速拆装插座的连接固定结构

说明书

本发明涉及一种可快速拆装插座的连接固定结构，包括：滑块，具有供插座径向插装的安装孔以及与插座的安装法兰相连接的固定孔，滑块侧部设有滑动部以及开设在滑动部上的定位孔；安装结构，其上设有弹销锁紧结构以及与供滑块插装的插槽，插槽内设有与滑动部配合的滑配部，滑块沿滑配部导向插装于插槽内后，所述弹销锁紧结构与定位孔锁止配合以实现滑块的定位从而固定插座。本发明通过滑块与发动机安装结构连接可以实现多个LRU单元快速的安装与拆卸，装卸过程只需要拉动销钉并推拉滑块即可实现发动机电缆组件的插座与安装结构的分离，节约时间、操作方便、不会产生多余物，并且无需使用工具即可实现发动机电缆组件中插座的快速机械连接和拆卸。

技术领域

本发明属于航空航天连接器技术领域，特别涉及一种可快速拆装插座的连接固定结构。

背景技术

发动机电缆组件作为航空发动机的一个LRU单元(外场可更换单元，如图1，一般情况下，发动机电缆组件101由若干个独立的LRU单元组成)，实现发动机电缆组件的快速拆装功能，是一个非常关键的设计要点。一般情况下，发动机的各组成附件如滑油泵、历史数据记录仪等的电气接口选用均为插座，发动机电缆组件一端选用的电气接口为插头102，插头、插座通过螺纹或卡口快速连接，实现对插、拆卸，实现发动机电缆组件与发动机各组成附件本体的电气分离和连接。发动机电缆组件另一端总的输入(输出)接口一般选用为插座，飞机电缆端为插头，发动机电缆的插座与飞机电缆的插头连接，实现发动机与飞机电子控制系统之间传感器信号和控制信号的传送，并提供稳定可靠的电信号传输。

目前，发电机电缆组件的插座安装方式一般为板前安装、板后安装，即借助插座上的插座方盘103配合紧固件直接固定在对应设备面板前/后端，固定方式一般为螺钉、螺母配合固定和螺帽紧固固定，插座方盘示意如图2所示。安装方式一般为单个螺钉的安装扭矩：M3螺钉为0.4N.m，使用中，采用对角紧固顺序，先施加50％安装扭矩的预紧力后，再逐个拧紧螺钉，共用四个螺钉及对应的螺母紧固。目前这种插座装卸方式缺点在于：①安装过程中需使用扭矩扳手(或一字或十字螺丝刀)，对安装空间有一定的要求。②四个螺钉安装有顺序要求，且每个螺钉顺序拧紧，费时费力；拆卸时，螺钉头易磨损，难以拆卸，更换维护时间长。③螺钉、螺母体积较小，外场更换过程中易掉落、丢失、形成多余物，影响发动机运转安全。

发明内容

为解决现有插座安装及拆卸效率低的问题，本发明提出一种可快速拆装插座的连接固定结构，可实现发动机电缆组件中插座的快速机械连接和拆卸。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种可快速拆装插座的连接固定结构，包括：

滑块，具有供插座径向插装的安装孔以及与插座的安装法兰相连接的固定孔，滑块侧部设有滑动部以及开设在滑动部上的定位孔；

安装结构，其上设有弹销锁紧结构以及与供滑块插装的插槽，插槽内设有与滑动部配合的滑配部，滑块沿滑配部导向插装于插槽内后，所述弹销锁紧结构与定位孔锁止配合以实现滑块的定位从而固定插座。

本发明的目的还采用以下技术措施来进一步实现。

进一步的，安装结构固定于发动机本体上。

进一步的，弹销锁紧结构包括固定在安装结构上的固定座、滑动装配在固定座内的销钉、装配在固定座与销钉的凸缘之间的弹性件；自由状态下，弹性件将凸缘顶压于安装结构内的台阶上以使销钉底端的锁止部伸入定位孔中从而完成滑块插装到位后沿插拔方向上的定位；解锁时，轴向拉动销钉使其退出定位孔以便于从插槽内卸下滑块。

进一步的，其中所述弹性件为套装在销钉上的柱形弹簧。

进一步的，所述销钉顶端具有便于轴向拉动的施力部。

进一步的，所述滑动部为设于滑块两侧的滑槽，滑配部为设置在插槽两侧的滑轨。

进一步的，所述安装法兰为插座方盘。