[发明专利]汽车控制方法、系统及可读存储介质在审
申请号: | 202011381967.0 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN112492546A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 叶思聪;黄建成;刘冶;黄镇雄;缪元 | 申请(专利权)人: | 广州优胜汽车科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;G07C5/00;B60R16/02 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 吴静芝 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 控制 方法 系统 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种汽车控制方法、系统及可读存储介质。所述汽车控制方法包括以下步骤:第一汽车通信终端电连接于汽车通信接口;第一汽车通信终端将从汽车通信接口接收的数据无线传输至移动终端;移动终端接收从第一汽车通信终端发送过来的数据;移动终端处理从第一汽车通信终端发送过来的数据。第一汽车通信终端与汽车通信接口进行通信,第一汽车通信终端将从汽车通信接口获取到的数据无线传输至移动终端,移动终端在对数据进行处理。由此可以避免移动终端需要和汽车通信接口有线连接以进行传输或控制,导致操作不便的弊端。并且移动终端可以随时随地不受场地限制与汽车通信接口收发数据,实现对汽车的诊断和控制,由此增强了操作的便利性。
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域,具体地,涉及一种汽车控制方法、系统及可读存储介质。
背景技术
当前,汽车市场中的OBD(On Board Diagnostics,即车载自动诊断系统)技术得到不断地普及,各大汽车厂商也都遵守OBD相关的标准。汽车的OBD诊断接口是获取汽车数据的一个接口,在此形式下,诞生了各种各样的车载OBD终端,它们均是直接安装汽车OBD诊断接口上,利用汽车诊断技术,读取车辆的车况信息,如:是否存在故障,当前发动机的转速及水温等。
但是目前的各种各样的车载OBD终端普遍存在设备体积庞大,车载OBD终端与汽车OBD诊断接口为传统的有线连接,由此导致了不易于操作和诊断的问题。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种汽车控制方法、系统及可读存储介质,旨在解决现有技术中车载OBD终端设备体积庞大,不易于操作的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种汽车控制方法,其包括以下步骤:
第一汽车通信终端电连接于汽车通信接口;
第一汽车通信终端将从汽车通信接口接收的数据无线传输至移动终端;
移动终端接收从第一汽车通信终端发送过来的数据;
移动终端处理从第一汽车通信终端发送过来的数据。
在本发明实施例中,第一汽车通信终端与汽车通信接口进行通信,第一汽车通信终端将从汽车通信接口获取到的数据无线传输至移动终端,移动终端在对数据进行处理。由此可以避免移动终端需要和汽车通信接口有线连接以进行传输或控制,导致操作不便的弊端。并且移动终端可以随时随地不受场地限制与汽车通信接口收发数据,实现对汽车的诊断和控制,由此极大增强了操作的便利性。
在本发明的一个实施例中,在移动终端处理从第一汽车通信终端发送过来的数据之后,还包括以下步骤:
移动终端将从第一汽车通信终端发送过来的数据处理后进行显示。
在本发明的一个实施例中,在所述移动终端处理从第一汽车通信终端发送过来的数据之后,还包括以下步骤:
移动终端将从第一汽车通信终端发送过来的数据处理后,传输至第一服务器;
第一服务器接收从移动终端发送过来的数据;
第一服务器处理从移动终端发送过来的数据。
在本发明的一个实施例中,在所述第一服务器处理从移动终端发送过来的数据之后,还包括以下步骤:
第一服务器将从移动终端发送过来的数据处理后,传输至移动终端;
移动终端接收从第一服务器发送过来的数据;
移动终端显示从第一服务器发送过来的数据。
在本发明的一个实施例中,在所述第一服务器处理从移动终端发送过来的数据之后,还包括以下步骤:
第一服务器将从移动终端发送过来的数据处理后,传输至第二服务器;
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