[发明专利]高速公路工程的路基土石方加固方法

说明书

本发明公开了一种高速公路工程的路基土石方加固方法，包括以下步骤：步骤一：先将土石方混合材料均匀的铺设在路基底台的上端，土石方铺设完成后，将黏土覆盖在铺设的土石方上端，然后将黏土继续铺设在土石方铺设位置的两侧形成加固土石方的斜波结构；步骤二：使用精确的角度测量仪器将黏土铺设的斜波角度筑造成四十五度的斜角，然后将混凝土浇筑在斜波结构的起始端和末尾端，接着在斜波的外部横向安装接地桩，在路基底台上预先开挖接地桩安装所需要的预埋坑。其实现了采用土石方材料对高速公路路基进行加固的效果，有效的提高了路基的牢固性和耐候性，避免了路基长时间暴露在自然环境中会被风沙所侵蚀的问题。

技术领域

本发明涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种高速公路工程的路基土石方加固方法。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，早期的施工、养护工作，一般是用简单的工具和人力或畜力操作，随着机械工业的发展，蒸汽机和内燃机等动力机械广泛应用于施工中，并出现各种单用机械和联合操作机械。在筑路机械中，繁重、量大的工程所使用的机械，例如土石方的挖掘、运输、压实等使用的机械，正向着多用途、大功率的方向发展；路面铺装机械向着自动就地加工，提高废旧料利用率，简化工序，一次完成的大功率大型机械的方向发展。

现有的高速公路工程路基在建造的过程中牢固性和耐候性较差，路基长时间暴露在自然环境中会被风沙所侵蚀，影响高速公路路基的使用寿命，为此，我们提供一种高速公路工程的路基土石方加固方法。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供高速公路工程的路基土石方加固方法，实现了采用土石方材料对高速公路路基进行加固的效果，有效的提高了路基的牢固性和耐候性，避免了路基长时间暴露在自然环境中会被风沙所侵蚀的问题。

为实现上述目的和一些其他的目的，本发明采用如下技术方案：

一种高速公路工程的路基土石方加固方法，包括以下步骤：

步骤一：先将土石方混合材料均匀的铺设在路基底台的上端，土石方铺设完成后，将黏土覆盖在铺设的土石方上端，然后将黏土继续铺设在土石方铺设位置的两侧形成加固土石方的斜波结构；

步骤二：使用精确的角度测量仪器将黏土铺设的斜波角度筑造成四十五度的斜角，然后将混凝土浇筑在斜波结构的起始端和末尾端，接着在斜波的外部横向安装接地桩，在路基底台上预先开挖接地桩安装所需要的预埋坑，然后将接地桩下端的预埋底座放入预埋坑中并压实填满预埋坑；

步骤三：在相邻两个接地桩之间安装上横向加固板，将横向加固板两端的连接端板贴附在接地桩的外壁上，并将接地桩内部的螺纹连接孔与连接端板上的安装孔水平对齐，然后将紧固螺杆贯穿连接接地桩和连接端板；

步骤四：在黏土斜波上每隔一米的位置开设出一条自上到下的导流水道，然后在导流水道两侧的黏土上种植用以固土的绿化植被，最后在种植的绿化植被和导流水道的外侧安装上护坡网，将固定插桩贯穿接地孔并安装在黏土斜坡的内部，保持护坡网平整的铺设在斜坡上；

步骤五：在黏土覆盖的路基上筑造水泥土搅拌桩，使用深层搅拌机和活动桩机将水泥浆与黏土路基土在原位拌和，一个水泥土搅拌桩筑造完成后移动深层搅拌机和活动桩机进行下一个水泥土搅拌桩的筑造；

步骤六：使用夯实机对上端的路基进行加固夯实操作，夯实完成后，推动辊轴侧板两侧的延伸轴带动整平辊在路基的表面滚动，整平辊滚动的过程中对路基夯实后存在的细微凸起进行压实整平；