[发明专利]一种车机设备及信息处理的方法

说明书

本发明实施例提供的一种车机设备及信息处理的方法，通过提供多种功能接口，使所述中央处理器芯片控制实现对机动车内部和外部的监控与人机交互的功能，使用所述协处理器芯片控制实现与机动车驾驶系统的交互功能，实现了一个车机设备控制整个机动车中的、除机动车驾驶系统所控制的功能以外的功能，简化了机动车电子系统的结构，简化了系统中的连接关系，提升了可靠性，减少了设备占用机动车乘员舱中的空间。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤指一种车机设备及信息处理的方法。

背景技术

如今，包括网约车和出租车在内的营运车辆的使用需求日渐增大。目前，营运车辆主要使用普通家用小客车进行营运，其自带的车机设备作为机动车非驾驶控制功能的控制设备和营运服务管理设备。

而针对曾经发生过伤害出租车司机和网约车乘客的恶性刑事案件，营运车辆服务平台需要对营运车辆的状态和驾驶员、乘客的状态进行监控以保障安全。由于普通家用小客车的车机设备不具有视频监控功能。所以，目前主要的技术方案为在营运车辆的乘员舱中额外加装一个视频监控设备以进行监控。这类技术方案具有连接关系复杂、可靠性差、容易被破解、占用车内空间大等缺点。

发明内容

本发明实施例提供一种车机设备及信息处理的方法，用以解决现有技术中存在营运车辆的电子系统连接关系复杂、可靠性差、容易被破解、占用车内空间大的问题。

本发明实施例提供了一种车机设备，包括中央处理器芯片，与所述中央处理器芯片连接的第一功能接口模块、网络通信模块、协处理器芯片，与所述协处理器芯片连接的第二功能接口模块，其中：

所述中央处理器芯片用于控制所述第一功能接口模块，并将对所述与机动车驾驶系统的交互功能的控制信息发送至所述协处理器芯片；

所述协处理器芯片用于根据所述控制信息，控制所述第二功能接口模块；

所述第一功能接口模块用于在所述中央处理器芯片的控制下，实现对机动车内部和外部的监控与人机交互的功能；

所述第二功能接口模块用于在所述协处理器芯片的控制下，实现与机动车驾驶系统的交互功能；

所述网络通信模块用于连接至互联网，并与服务平台进行网络通信。

可选地，所述第二功能接口模块包括：与机动车驾驶系统的电子控制单元ECU连接的防拆卸信号接口；

所述协处理器芯片具体用于通过控制所述防拆卸信号接口，向所述电子控制单元发送防拆卸信号，使所述电子控制单元ECU在启动发动机时，根据是否收到所述防拆卸信号，确定是否启动发动机。

可选地，所述第一功能接口模块包括：

后备箱传感器接口，与安装在所述机动车的后备箱中的传感器连接，用于通过所述传感器采集后备箱传感信息；

所述中央处理器芯片还用于在执行出行订单服务时，若根据所述后备箱传感信息确定有物品被放入所述后备箱时，在出行订单服务结束时提示取走物品。

可选地，所述的车机设备还包括：

网络热点模块，用于与所述网络通信模块，及所述驾驶员的和/或所述乘客的电子设备连接，使所述电子设备通过所述网络通信模块连接至互联网。

可选地，所述网络通信模块在所述中央处理器芯片的控制下，将与所述网络热点模块连接的连接认证信息发送至所述服务平台，通过所述服务平台将所述连接认证信息发送至所述乘客的电子设备，使所述电子设备通过所述连接认证信息与所述网络热点模块建立连接；

成功建立连接后，所述电子设备通过所述网络热点模块与所述网络通信模块连接至互联网。

可选地，所述车机设备还包括：用于采集所述机动车的位置信息的定位模块，所述第一接口功能模块包括：