[发明专利]一种公路桥梁用限宽限高装置

说明书

本发明公开了一种公路桥梁用限宽限高装置，包括地槽和立杆，所述地槽沿横向设置且开设在公路桥梁入口处的地面并与公路桥梁走向垂直。有益效果在于：本发明通过拧动支撑杆带动两端的螺杆与螺纹套筒啮合的方式能够使两个立杆彼此远离或靠近，以此来对装置的限宽进行快速调整，同时通过套环沿立杆升降并分别卡入不同的限位孔的方式能够使螺纹套筒及螺纹杆快速升降，以此来对装置的限高进行快速调整，如此便实现了装置使用过程中限宽宽度和限高高度的快速调节，既能够在设置过程中按照需要来进行限高限宽的调整，同时也方便了特殊应急车辆能够及时的顺利通过，规避了装置使用过程中的局限性，有利于装置大范围的推广使用。

技术领域

本发明涉及公路桥梁辅助组件领域，具体涉及一种公路桥梁用限宽限高装置。

背景技术

公路桥梁限高装置是用来限制过高的车辆通过，限宽装置是用于限制过宽车辆通行，起到保护公路及桥梁的作用；防止体积过大的车辆通过桥梁时损坏桥梁，通常公路桥梁的限宽与限高是两个独立的装置，既不经济适用又浪费材质，运输笨重，因此若能将限高和限宽功能结合在一起，则会方便装置的使用，但是目前的的限宽限高装置通常采用龙门架式的设置方式固定在公路桥梁的通行入口处，自身的限宽宽度和限高高度单一固定且无法调节，造成急救车辆、救援车辆、军用车辆等特殊应急车辆不能及时的正常通过，而直接拆除的话又会造成自身的使用功能失效，在设置过程中具有一定的使用局限性。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路桥梁用限宽限高装置，通过拧动支撑杆带动两端的螺杆与螺纹套筒啮合的方式能够使两个立杆彼此远离或靠近，以此来对装置的限宽进行快速调整，同时通过套环沿立杆升降并分别卡入不同的限位孔的方式能够使螺纹套筒及螺纹杆快速升降，以此来对装置的限高进行快速调整，如此便实现了装置使用过程中限宽宽度和限高高度的快速调节，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种公路桥梁用限宽限高装置，包括地槽和立杆，所述地槽沿横向设置且开设在公路桥梁入口处的地面并与公路桥梁走向垂直，所述地槽内水平沿横向水平固定有导轨；

所述立杆的数量为两个，所述立杆的底端均固定有滑座，且所述滑座均与所述导轨滑动配合，两个所述立杆的上部均竖直滑动配合有套环，两个所述套环相对的侧面均沿横向固定有螺纹套筒，所述螺纹套筒彼此靠近的端部均啮合连接有螺杆，两个所述螺杆之间固定有支撑杆，且所述螺杆关于所述支撑杆的中心镜像对称，所述螺杆靠近所述螺纹套筒的部分啮合连接有锁紧螺母；

两个所述立杆的上部外侧均沿横向开设有多个限位孔，所述套环的彼此远离的外侧均沿横向开设有安装孔，且所述安装孔分别与最上部的所述安装孔同轴对照，每个所述安装孔均同轴固定有锁定组件，且所述锁定组件组件与对照的所述限位孔滑动配合；

所述立杆的下部外侧均固定有加固组件，且所述加固组件彼此远离的部分固定在地面上。

作为优选，所述导轨竖直沿纵向的断面形状为上大下小的燕尾型，且所述导轨的顶端面未超出所述地槽顶端。

作为优选，所述立杆均为矩形钢管。

作为优选，所述螺杆的规格相同但旋向相反。

作为优选，每个所述立杆的所述限位孔数量均为八个且在竖直方向上均布设置。

作为优选，所述锁定组件包括限位杆和手柄，所述限位杆与所述安装孔均同轴且滑动配合，所述限位杆靠近所述立杆的端部与对应的所述限位孔滑动配合，所述限位杆远离所述立杆的外端均伸出对应的所述安装孔且固定有所述手柄，所述限位杆位于所述手柄和所述套环外侧的部分间隙配合有弹簧，且所述弹簧两端分别与所述手柄和所述套环固定连接。

作为优选，所述手柄表面开设有防滑纹，所述手柄与所述限位杆通过螺纹连接。