[发明专利]一种复合管长期静液压测试装置在审
申请号: | 202011386505.8 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112362488A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 陈伟;熊海超;严俊伟;王友义;陈长;王亚东;叶宇峰 | 申请(专利权)人: | 浙江省特种设备科学研究院 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王之怀;王洪新 |
地址: | 310020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合管 长期 液压 测试 装置 | ||
本发明涉及一种复合管长期静液压性能测试装置。技术方案是:一种复合管长期静液压测试装置,其特征在于:该装置包括至少一个出水量测量系统以及通过若干耐压软管一一连通出水量测量系统的压力加载系统;所述出水量测量系统包括两端封闭且内腔可置入被测复合管的压力缸、安装在称重装置上的储水装置以及一端连通储水装置而另一端伸入压力缸内腔后再接通被测复合管内腔的耐压软管;所述压力缸的两端分别由缸盖封闭;所述耐压软管穿越过缸盖再伸入被测复合管内腔,耐压软管与缸盖的穿越部位密封;被测复合管内腔与压力缸内腔相互封闭。该装置应能准确测得复合管的抗外压数据,为燃气管道设计和施工提供参考。
技术领域
本发明涉及一种复合管长期静液压性能测试装置,具体涉及一种复合管在长期外压荷载下抗压溃性能测试装置。
技术背景
复合管由于其优异的力学性能而被越来越广泛的应用于油气输送领域。与传统钢管相比,以聚乙烯管为代表的复合管具有耐腐蚀、重量轻、运输方便的优势,因此复合管在城镇燃气管网中的应用越来越广泛。由于复合材料的固有特性,诸如聚乙烯管之类的复合管的抗外压荷载性能较弱;例如,路基下的聚乙烯管埋深不足时来往车辆的碾压易导致其压溃破坏,因此确定此类管道的抗外压性能尤为重要。
发明内容
本发明的目的是克服上述背景技术的不足,提供一种复合管长期静液压性能测试装置,该装置应能准确测得复合管的抗外压数据,为燃气管道设计和施工提供参考。
本发明提供的技术方案是:
一种复合管长期静液压测试装置,其特征在于:该装置包括至少一个出水量测量系统以及通过若干耐压软管一一连通出水量测量系统的压力加载系统;
所述出水量测量系统包括两端封闭且内腔可置入被测复合管的压力缸、安装在称重装置上的储水装置以及一端连通储水装置而另一端伸入压力缸内腔后再接通被测复合管内腔的耐压软管;
所述压力缸的两端分别由缸盖封闭;所述耐压软管穿越过缸盖再伸入被测复合管内腔,耐压软管与缸盖的穿越部位密封;被测复合管内腔与压力缸内腔相互封闭。
进一步的,所述被测复合管的两端管口由管接头密封;所述耐压软管通过管接头端面上的螺纹孔连接至被测复合管内腔,耐压软管与管接头端部通过螺纹连接并密封,以使复合管内腔与储水装置相连通。
进一步的,所述称重装置为电子称重装置,用于测量从被测复合管中排出的水量,以通过计算排水体积来推算试验管道的变形状况,实时监控管体变形状况随时间的变化规律。
进一步的,所述称重装置为具有存储记忆功能的称重装置,以定期导出测量数据进行分析。
进一步的,所述压力加载系统通过加压软管连通至压力缸内腔,以根据不同的被测复合管加载不同压力,获得复合管在不同长期外压下力学性能。
进一步的,所述耐压软管包括两端分别通过螺纹结构连接至被测复合管管接头端面以及压力缸缸盖内端面的第一耐压软管,以及两端分别连通第一耐压软管与储水装置的第二耐压软管。
采用本发明,不但能够准确测得复合管的抗外压数据,而且能够实时监控管体变形状况,获得管体变形随时间的变化规律;可以为燃气管道设计和施工提供有益参考。
附图说明
图1为本发明实施例的整体结构示意图。
图2为图1中的储水装置与称重装置的连接关系示意图。
图3为图1中的压力缸与缸盖的连接关系示意图。
图4本发明中缸盖的立体结构示意图。
具体实施方式
以下通过附图所示的实施例进一步说明。
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