[发明专利]一种自动灭火智能集装箱有效
申请号: | 202011388173.7 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN112843533B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 陈一哲;韦文豪;王辉;华林 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B65D88/00 | 分类号: | B65D88/00;A62C3/00;A62C31/02;A62C37/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 朱宏伟 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 灭火 智能 集装箱 | ||
本发明公开了一种自动灭火智能集装箱,包括:箱体、总电源、差定温式感温探测器、红外光束感烟探测器、红外火焰探测器;在遇到火灾时,系统会有多级报警,能在火灾发生前就报警提醒预防火灾,并且火灾起火迅速报警来不及受理时可以自动灭火,将火灾遏制并扑灭在最初阶段,具备有效的预防火灾、灭除火灾作用。本发明通过热敏电阻和温控开关实现导管与喷嘴连接通道的畅通和CO2的释放,能快速实现内部灭火剂的释放,起到灭火效果。
技术领域
本发明涉及智能控制技术领域,具体涉及一种自动灭火智能集装箱。
背景技术
探火管感温自动灭火是一种简单可靠,反应迅速,成本低的灭火方式,这种探火管材料在遇火时,分布在探火管线性均匀分布的探测点会对着火点进行探测,在受热温度最高处爆破,从而实现灭火剂的释放,为方便起见,本文所述的火探管材料皆指这种探火管材料。而现实中,在集装箱运输或储存货物过程中箱内可能会发生火灾,但由于集装箱量多,且一般都是堆放在一起,并且相互间距离不大,一旦发生火灾,灭火设备不易在火灾现场周转,而且还不易确定火源位置,大大增加了灭火难度和效率,为此我们利用探火管材料的特性设计了一种具备自动灭火系统的智能集装箱来预防箱内火灾发生并且也可以将火灾在发生初始阶段就及时有效抑制住。
发明内容
本发明是为了解决集装箱火灾发生后不易确定火源和控制火灾的问题而提出的一种具备自动灭火功能的智能集装箱,将火灾在发生一开始便控制住扑灭,不让其蔓延。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
本发明提供了一种自动灭火智能集装箱,包括:箱体、总电源、差定温式感温探测器、红外光束感烟探测器、红外火焰探测器;
其中,所述差定温式感温探测器和红外火焰探测器安装在箱体内顶部,所述红外光束感烟探测器设置于箱体内靠近顶部的侧壁;所述箱体顶部分割为多个圆柱体封闭空腔,所述圆柱体封闭空腔内有直导管,直导管下部连有喷嘴,直导管和喷嘴之间用火探管材料隔离阻断,火探管材料表面接触有导热导电介质熔丝,箱体顶部有CO2充气孔。
其中,圆柱体封闭空腔内设有弹簧、隔离板和衔铁;隔离板卡置于所述圆柱体封闭空腔的腔体中,下部设置弹簧,衔铁设置于所述隔离板下表面。
其中,圆柱体封闭空腔内部隔离板下方的底座设置独立的控制电路,所述圆柱体封闭空腔内部隔离板上方用于放置液体CO2。
其中,控制电路包括温控开关、热敏电阻、熔丝和线圈;所述控制电路包括电源两端的两条并联电路,第一并联电路包括依序连接的熔丝和热敏电阻,第二并联电路包括四个线圈和一个温控开关,四个线圈其中一端分别连接电源正极和负极,另一端依次串联并同时串联连接温控开关的两端。
其中,直导管与圆柱体封闭空腔间的导路有可绕轴转动的挡片。
本发明的有益效果为:
(1)本发明在遇到火灾时,系统会有多级报警,能在火灾发生前就报警提醒预防火灾,并且火灾起火迅速报警来不及受理时可以自动灭火,将火灾遏制并扑灭在最初阶段,具备有效的预防火灾、灭除火灾作用。
(2)本发明通过热敏电阻和温控开关实现导管与喷嘴连接通道的畅通和CO2的释放,能快速实现内部灭火剂的释放,起到灭火效果。
附图说明
图1是本发明提供的一种自动灭火智能集装箱的控制逻辑示意图。
图2是本发明提供的一种自动灭火智能集装箱的结构示意图。
图3是本发明提供的一种自动灭火智能集装箱中圆柱体封闭空腔的内部结构示意图。
图4是本发明提供的一种自动灭火智能集装箱中的控制电路的示意图。
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