[发明专利]一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备

权利要求书

1.一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备，其特征在于，包括穿刺箱(1)，所述穿刺箱(1)沿水平方向安装有两个传动辊(3)，两个所述传动辊(3)上连接有传送带(4)，所述传动辊(3)的端部贯穿出穿刺箱(1)并固定连接有第一从动齿轮(23)，所述穿刺箱(1)位于传送带(4)一侧上方设有进料口(7)，所述穿刺箱(1)位于传送带(4)另一侧下方设有放电箱(2)，且放电箱(2)内存储放电液，所述穿刺箱(1)的内顶部设有位于传送带(4)上方的穿刺机构，所述穿刺箱(1)的外壁上设有用于驱动第一从动齿轮(23)、穿刺机构的驱动机构，所述放电箱(2)内设有用于存放已穿刺电池(6)的暂存机构，所述穿刺箱(1)的侧壁上设有取料门(14)；

所述穿刺机构包括移动板(9)，所述移动板(9)的下端两侧均设有用于压紧电池(6)的压紧件，所述移动板(9)下端中部设有穿刺针(26)，所述压紧件包括固定连接在移动板(9)下端的伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的伸缩端朝下并固定连接有压板(12)，所述伸缩杆(10)上套设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的两端分别连接在移动板(9)、压板(12)上，所述移动板(9)的上端两侧均固定连接有活动杆(8)，两个所述活动杆(8)均向上贯穿出穿刺箱(1)，所述活动杆(8)位于穿刺箱(1)上方的侧壁上套设有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的两端分别连接在活动杆(8)、穿刺箱(1)上；

所述驱动机构包括固定设置在穿刺箱(1)内侧的转轴(27)，所述转轴(27)的两端均贯穿穿刺箱(1)并与穿刺箱(1)转动连接，所述穿刺箱(1)一侧壁上固定连接有安装架(21)，所述安装架(21)上安装有电机(20)，所述电机(20)输出轴末端贯穿安装架(21)并固定连接在转轴(27)一端，所述转轴(27)位于穿刺箱(1)外的两侧均设有驱动件，所述驱动件包括固定套接在转轴(27)上的第一不完全齿轮(18)，所述穿刺箱(1)的侧壁上转动连接有第二从动齿轮(28)，且第二从动齿轮(28)的轮轴上固定连接有转盘(24)，所述第二从动齿轮(28)与第一不完全齿轮(18)啮合，所述转盘(24)盘面边缘处转动连接有连杆(19)，所述连杆(19)的另一端转动连接有拉杆(25)，所述拉杆(25)的上端固定连接在活动杆(8)上端，所述转轴(27)上固定套接有第二不完全齿轮(22)，所述第二不完全齿轮(22)与第一从动齿轮(23)啮合；

所述暂存机构包括提升框(15)，所述提升框(15)内侧转动连接有存料网筒(16)，所述穿刺箱(1)的顶部安装有升降气缸(13)，所述升降气缸(13)的伸缩端向下贯穿穿刺箱(1)并固定连接在提升框(15)上；

所述存料网筒(16)与提升框(15)转动连接，所述存料网筒(16)侧壁上固定套接有齿圈(35)，所述放电箱(2)的侧壁上贯穿设有与其转动连接的连接轴(33)，所述连接轴(33)的一端固定连接有与齿圈(35)啮合的第二锥轮(34)，所述连接轴(33)的另一端固定连接有第一锥轮(32)，所述穿刺箱(1)底部固定连接有轮架(29)，所述轮架(29)上转动连接有第一传动轮(30)，所述第一传动轮(30)轮轴上固定连接有冠齿轮(31)，所述冠齿轮(31)与第一锥轮(32)啮合，所述转轴(27)上固定套接有第二传动轮(37)，所述第二传动轮(37)与第一传动轮(30)通过传动带(36)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备，其特征在于，所述传送带(4)带面上等间距排列有限位条(5)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备，其特征在于，所述放电箱(2)的侧壁上设有排液管。