[发明专利]带货厢接达开口的后挡板总成及方法

权利要求书

1.一种后挡板总成，其包括：

主后挡板，所述主后挡板具有货厢接达开口，所述主后挡板可相对于车辆的货厢在关闭位置与全开位置之间移动；以及

辅助后挡板，所述辅助后挡板能够在阻挡位置与接达位置之间移动，在所述阻挡位置中，所述辅助后挡板延伸到所述货厢接达开口中，在所述接达位置中，所述辅助后挡板缩回远离所述货厢接达开口，当所述主后挡板处于所述关闭位置时，所述辅助后挡板至少部分地缩回到所述主后挡板的在所述货厢接达开口的竖直下方的一部分中。

2.根据权利要求1所述的后挡板总成，其中所述辅助后挡板可滑动地联接到所述主后挡板，其中所述辅助后挡板可相对于所述主后挡板在所述阻挡位置与所述接达位置之间来回滑动。

3.根据权利要求1所述的后挡板总成，其中所述主后挡板被配置为可枢转地联接到车辆的货厢，使得所述主后挡板能够相对于所述货厢在所述关闭位置与所述全开位置之间来回枢转，所述主后挡板在处于所述关闭位置时基本上是竖直的，所述主后挡板在处于所述全开位置时基本上是水平的，

其中当所述主后挡板处于所述全开位置时，用户能够在所述辅助后挡板处于所述接达位置时移动到所述货厢接达开口中以水平地更靠近所述车辆的所述货厢。

4.根据权利要求1所述的后挡板总成，其中当处于所述接达位置时，所述辅助后挡板至少部分地缩回到所述主后挡板的内部中，并且任选地，所述后挡板总成还包括所述主后挡板的内面板和所述主后挡板的外面板，其中所述主后挡板的所述内部设置在所述内面板与所述外面板之间。

5.根据权利要求1所述的后挡板总成，其还包括驾驶员侧闩锁和乘客侧闩锁，所述驾驶员侧闩锁设置在所述主后挡板的一部分与所述辅助后挡板的驾驶员侧之间，所述乘客侧闩锁设置在所述主后挡板的另一部分与所述辅助后挡板的乘客侧之间，所述驾驶员侧闩锁和所述乘客侧闩锁可在相应的脱开位置与锁止位置之间转换，所述驾驶员侧闩锁和所述乘客侧闩锁被配置为当所述驾驶员侧闩锁和所述乘客侧闩锁处于锁止位置时将所述主后挡板保持在所述阻挡位置中，并且任选地，其中所述驾驶员侧闩锁和所述乘客侧闩锁各自是电子闩锁。

6.根据权利要求1所述的后挡板总成，其还包括固定到所述主后挡板的至少一个固定导轨构件和固定到所述辅助后挡板的至少一个滑动导轨构件，所述至少一个固定导轨构件和所述至少一个滑动导轨构件将所述主后挡板和所述辅助后挡板可滑动地联接在一起，所述至少一个固定导轨构件和所述至少一个滑动导轨构件可相对于彼此滑动，以允许所述辅助后挡板在所述缩回位置与所述阻挡位置之间滑动，并且任选地，其中所述至少一个固定导轨构件相对于所述至少一个固定导轨构件的纵向轴线弯曲，使得当所述辅助后挡板从所述缩回位置滑动到所述阻挡位置时，所述辅助后挡板朝向所述主后挡板的外表面向外移动或朝向所述主后挡板的内表面向内移动。

7.根据权利要求1所述的后挡板总成，其中所述主后挡板被配置为可枢转地联接到车辆的货厢，使得所述主后挡板能够相对于所述货厢在所述关闭位置与所述全开位置之间来回枢转，所述主后挡板在处于所述关闭位置时基本上是竖直的，所述主后挡板在处于所述全开位置时基本上是水平的。

8.根据权利要求7所述的后挡板总成，其中所述主后挡板包括驾驶员侧部分、乘客侧部分和设置在所述驾驶员侧部分与所述乘客侧部分之间的中间部分，

其中当所述主后挡板处于所述关闭位置时，所述中间部分的竖直高度小于所述驾驶员侧部分和所述乘客侧部分两者的竖直高度，当所述辅助后挡板处于所述接达位置时，所述辅助后挡板至少部分地缩回到所述主后挡板的所述中间部分中。

9.根据权利要求7所述的后挡板总成，其中所述主后挡板包括驾驶员侧部分、乘客侧部分和设置在所述驾驶员侧部分与所述乘客侧部分之间的中间部分，

其中当所述主后挡板处于所述关闭位置时，所述货物接达开口在所述中间部分的竖直上方并且水平地位于所述驾驶员侧部分与所述乘客侧部分之间。