[发明专利]一种用于轨道交通维护的液压升降平台导轨调节结构

说明书

一种用于轨道交通维护的液压升降平台导轨调节结构，包括侧移平台，侧移平台上安装有滚轮轴，滚轮轴上可圆周转动地套装有滚轮，滚轮与导轨槽卡合、可滚动装配，导轨槽设置在导轨两侧，导轨安装在导轨座上；导轨座底部安装有导轨轴块，导轨轴块可圆周转动地套装在导轨转轴，导轨转轴两端分别与液压升降平台的机架装配；导轨座上设置有贯穿的导轨座槽，调节摆杆穿过导轨座槽且与之可相对转动装配；调节摆杆通过摆杆转轴与调节轴板铰接，调节摆杆穿过保持板上的保持槽后与推板相交，推板与齿条、推杆一端装配，齿条与齿轮啮合传动；齿轮套装在螺杆上，螺杆可驱动升降底板上下移动，升降底板上安装有支撑杆，支撑杆与导轨座底部直接或间接压紧。

技术领域

本发明涉及轨道检修用液压升降平台技术，特别是涉及一种用于轨道交通维护的液压升降平台导轨调节结构。

背景技术

在轨道列车检修中，一般需要采用液压升降平台对转向架、电池等较重的设备进行称重，然后输送至工位检修。一般液压升降平台上安装有导轨，导轨上安装侧移平台，从而便于调节设备位置。而由于侧移平台的称重不在中心，以及装配误差、使用过程中存在的磨损等，会使得导轨、侧移平台之间产生倾斜，这就使得在使用过程中使得导轨、侧移平台之间产生晃动，存在较大的安全隐患。

因此发明人设计了一种用于轨道交通维护的液压升降平台导轨调节结构，其能够自动调节倾斜的导轨，从而确保导轨的稳定运行。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种用于轨道交通维护的液压升降平台导轨调节结构。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于轨道交通维护的液压升降平台导轨调节结构，包括侧移平台、导轨、导轨座，所述侧移平台上安装有滚轮轴，所述滚轮轴上可圆周转动地套装有滚轮，滚轮与导轨槽卡合、可滚动装配，所述导轨槽设置在导轨两侧，导轨安装在导轨座上；

所述导轨座底部安装有导轨轴块，所述导轨轴块可圆周转动地套装在导轨转轴，导轨转轴两端分别与液压升降平台的机架装配；所述导轨座上设置有贯穿的导轨座槽，调节摆杆穿过导轨座槽且与之可相对转动装配；在滚轮轴向调节摆杆倾斜后，滚轮轴可与调节摆杆顶面压紧； 所述调节摆杆通过摆杆转轴与调节轴板铰接，所述调节摆杆穿过保持板上的保持槽后与推板相交，所述推板与齿条、推杆一端装配，齿条与齿轮啮合传动；

所述齿轮套装在螺杆上，所述螺杆一端穿过螺杆块后与升降底板可圆周转动、不可轴向移动装配，所述螺杆与螺杆块通过螺纹旋合装配，升降底板上安装有支撑杆，支撑杆与导轨座底部直接或间接压紧。

优选地，所述侧移平台上安装有两块相互平行安装的平台轴板，两块平台轴板分别与顶轮轴装配，顶轮轴上安装有顶轮，顶轮与导轨顶部压紧装配。

优选地，所述调节摆杆顶部安装有摩擦罩，摩擦罩采用软质弹性材料制成，所述摩擦罩安装在滚轮轴下方，且滚轮轴向摩擦罩倾斜时可与摩擦罩压紧。

优选地，所述推杆另一端穿过推杆轴板且与之可滑动装配，所述推杆轴板安装在保持板上，所述推杆位于推杆轴板和推板之间的部分上套装有推杆弹簧，推杆弹簧用于对推板施加远离推杆轴板推动的弹力；所述推杆穿出推杆轴板一端与推杆螺母装配，推杆螺母不能穿过推杆轴板。

优选地，齿轮为单向齿轮，其在齿条向推杆轴板移动时驱动齿轮转动的方向上为锁止方向，另一方向为转动方向。

优选地，所述升降底板上安装有升降立板，升降立板上安装有升降顶板，所述升降底板上安装有导向筒，导向筒与支撑杆卡合、可滑动装配，所述支撑杆顶部依次穿过螺套、支撑弹簧后与滚珠可球形滚动装配，滚珠与导轨座贴紧装配以支撑导轨座；所述导向筒与支撑杆不可相对圆周转动装配；所述螺套与升降顶板通过螺纹旋合装配；

所述支撑杆与螺套可圆周转动、轴向滑动装配，所述支撑杆穿出螺套一端上设置有限位环，所述螺套穿出升降顶板一端上安装有受力环，所述支撑弹簧两端分别与限位环、受力环压紧，从而对支撑杆施加向上推动的弹力以支撑导轨座。