[发明专利]一种新型伸销定位与夹持同步机构

说明书

本发明专利的目的在于解决在传统的白车身零件定位中，定位和夹紧分开进行的问题。一种新型伸缩定位与夹持同步机构，其中伸缩定位机构中的固定连接块与夹持机构中的连接座通过螺栓连接，定位销与连接块过盈连接，当对工件进行定位和夹紧时，先将工件放进定位销中，手掰动把手对工件进行预定位和夹紧，可以第一时间检查其工件的上件效果，如不合适可以立即进行调整，然后进行气缸的进气操作，用气缸的推力保证夹紧力的稳定可靠，机构上的可调整间隙的区域定位块和可调整间隙的夹紧块都是设计的带可调整垫片结构的来满足不同批次零件尺寸不同的问题。

技术领域

本发明涉及一种定位与夹持机构，具体涉及一种新型伸缩定位与夹持同步机构，属于焊装夹具技术领域。

背景技术

物质生活越来越丰富的今天，汽车成了家庭生活的必需品，人们对汽车内的附加功能要求也越来越多，这样就使其白车身上的零件越来越精细小巧，就涉及到白车身焊装夹具中，小的零件难定位，难夹紧，焊接较为困难，所以一些较小的零件定位夹紧装置将会更多的应用到焊装夹具中。

在传统白车身零件定位中；定位和夹紧都是分开进行，定位机构较为复杂和庞大，不能很好的适用一些小的零件定位和夹紧，很难保证焊接的精度，给夹具设计带来了很大的困难，鉴于此，一种新型伸缩定位与夹持同步机构是业内急需。

发明内容

针对上述问题，本发明专利的目的在于解决在传统的白车身零件定位中，定位和夹紧分开进行的问题。

本发明专利是通过以下技术方案实现：

一种新型伸缩定位与夹持同步机构，其组成包括：伸销定位机构1和夹持机构2，其中伸缩定位机构1中的固定连接块103与夹持机构2中的连接座204通过螺栓连接，定位销102与连接块205过盈连接，当对工件进行定位和夹紧时，先将工件104放进定位销102中，手掰动把手201对工件104进行预定位和夹紧，可以第一时间检查其工件104的上件效果，如不合适可以立即进行调整，然后进行气缸101的进气操作，用气缸101的推力保证夹紧力的稳定可靠。

所述的伸缩定位机构1由气缸101、定位销102、固定连接块103、工件104、可调整间隙的区域定位块105、垫片106、盖板107、连接板108和套筒109组成，其中气缸101与固定连接块103通过螺栓连接，气缸101与定位销102固定连接，工件104与定位销102同轴度配合，可调整间隙的区域定位块105和垫片106与固定连接块103通过螺栓连接，连接板108与固定连接块103通过螺栓连接，盖板107放在连接板108与固定连接块103中间的夹缝中，套筒109与固定连接块103过盈配合，与定位销102同轴度配合并留有间隙，当连接块205受力移动时，由于连接块205与定位销102过盈配合，也带动定位销102移动，实现对工件104的定位，在手动掰动夹持机构2时，盖板107可以在连接块205的推力下移动，盖板107还起到防护作用，防止灰尘及杂物落进固定连接块103中，影响精准定位。

所述的夹持机构2由把手201、垫片Ⅰ202、可调整间隙的夹紧块203、连接座204、连接块205、连杆206和执行块207组成，其中把手201与执行块207通过焊接连接，垫片Ⅰ202和可调整间隙的夹紧块203与执行块207通过螺栓连接，连接座204与执行块207通过销轴连接，连接块205与连杆206通过销轴连接，连杆206与执行块207通过销轴连接，由于把手201与执行块207是焊接连接，所以掰动把手201并带动连接块205和定位销102沿其轴线移动，实现伸缩定位。

所述的是由夹持机构和2气缸101的伸缩功能配合使用的，掰动把手201由连接座204、连接块205、连杆206和执行块207组成的连杆机构带动定位销102和可调整间隙的夹紧块203同时伸出和夹紧来对工件104定位夹紧，机构上的可调整间隙的区域定位块105和可调整间隙的夹紧块203都是设计的带可调整垫片结构的来满足不同批次零件尺寸不同的问题。