[发明专利]一种多场耦合受载试验装置在审
申请号: | 202011392255.9 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112629785A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 强博;王钦;刘利阳;魏衍强;刘璟林;柳士国 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M13/00;G01N3/08;G01N3/18;G01N3/32 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耦合 试验装置 | ||
本申请具体涉及一种多场耦合受载试验装置,包括:振动台,用以为试验件提供振动载荷;加热器,用以为试验件提供热载荷;作动器,用以为试验件提供静力载荷。上述多场耦合受载试验装置可用于验证单筋板结构在静、热、振多场耦合情形下的力学性能,在用于验证单筋板结构在静、热、振多场耦合情形下的力学性能时,可将单筋板结构试验件的一端与振动台连接,另一端与作动器连接,启动振动台为单筋板结构试验件提供振动载荷,启动加热器为单筋板结构试验件提供热载荷,以及启动作动器为单筋板结构试验件提供静力载荷,以此模拟单筋板结构承受静、热、振多场耦合的情形,从而能够准确获取单筋板结构在静、热、振多场耦合情形下力学性能试验数据。
技术领域
本申请属于单筋板力学性能试验技术领域,具体涉及一种多场耦合受载试验装置。
背景技术
随着技术的发展,飞机中结构受载也日趋复杂,其中存在单筋板结构承受静、热、振多场耦合的情形,验证单筋板结构在静、热、振多场耦合情形下的力学性能,获得可靠的试验数据,对于单筋板结构力学性能的改进具有重要意义,但当前缺少一种能够准确获取单筋板结构在静、热、振多场耦合情形下力学性能试验数据的可靠手段。
鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
需注意的是,以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
本申请的目的是提供一种多场耦合受载试验装置,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
本申请的技术方案是:
一种多场耦合受载试验装置,包括:
振动台,用以为试验件提供振动载荷;
加热器,用以为试验件提供热载荷;
作动器,用以为试验件提供静力载荷。
根据本申请的至少一个实施例,上述的多场耦合受载试验装置中,加热器包括多个石英灯。
根据本申请的至少一个实施例,上述的多场耦合受载试验装置中,还包括:
支架,与加热器连接,支撑加热器,使加热器位于振动台上方。
根据本申请的至少一个实施例,上述的多场耦合受载试验装置中,作动器为液压作动筒。
根据本申请的至少一个实施例,上述的多场耦合受载试验装置中,还包括:
定位块,在振动台上设置,用以与试验件一端连接;
滑动块,与振动台滑动连接,以及与作动器连接,用以与试验件另一端连接。
根据本申请的至少一个实施例,上述的多场耦合受载试验装置中,滑动块与振动台导轨配合连接。
根据本申请的至少一个实施例,上述的多场耦合受载试验装置中,加热器位于定位块、滑动块之间。
本申请至少存在以下有益技术效果:
提供一种多场耦合受载试验装置,其可用于验证单筋板结构在静、热、振多场耦合情形下的力学性能,在用于验证单筋板结构在静、热、振多场耦合情形下的力学性能时,可将单筋板结构试验件的一端与振动台连接,另一端与作动器连接,启动振动台为单筋板结构试验件提供振动载荷,启动加热器为单筋板结构试验件提供热载荷,以及启动作动器为单筋板结构试验件提供静力载荷,以此模拟单筋板结构承受静、热、振多场耦合的情形,从而能够准确获取单筋板结构在静、热、振多场耦合情形下力学性能试验数据。
附图说明
图1是本申请实施例提供的多场耦合受载试验装置与单筋板配合的示意图;
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