[发明专利]一种航空航天用换气装置在审
申请号: | 202011393019.9 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112455693A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 唐建平 | 申请(专利权)人: | 唐建平 |
主分类号: | B64D13/00 | 分类号: | B64D13/00;B64D33/08;B64G1/46;B64G1/22 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 350499 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空航天 换气 装置 | ||
本发明提供了一种航空航天用换气装置,包括主体、摩擦槽和旋转环,主体内部中部周围开口设置有摩擦槽,摩擦槽中部嵌入设置有旋转环;主体包括有收气道和气流道,摩擦槽包括有嵌合块、位移槽和收束环,嵌合块包括有滚轴,位移槽包括有收束槽和限定槽,收束环包括有组合块、收束位移块和延伸块,旋转环包括有嵌合槽、传动板、旋转槽痕和冲击块,该装置设置有收束环,通过收束环在因为气流高速流动冲击而高速旋转摩擦来产生其热量在进气口的内壁出散发防止其因为温度过低导致结冰。
技术领域
本发明涉及航空航天技术领域,更具体的说,涉及一种航空航天换气装置。
背景技术
航空指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。航空航天大大改变了交通运输的结构。而航空航天换气是通过其进气口,空气管道或类似结构的开口,它利用飞机向前运动而搜集空气,引导到发动机或通风机里去。来对飞机内部进行空气的置换,使得飞机在飞行的过程中重要的结构,而现有的进气口在让其空气进入的时候如果其温度较低会同时气流高速的流动会导致其进气口的内壁会发生结冰,导致其在飞行的过程中对进气口内部的装置产生影响和对空气的温度产生影响的问题。
发明内容
本发明旨在于解决航空航天换气装置在空气高速流动进入到内部的时候如果其温度较低而气流高速的流动会导致其进气口对内壁结冰的技术问题。
本发明航空航天用换气装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种航空航天用换气装置,包括主体、摩擦槽和旋转环,所述主体内部中部周围开口设置有摩擦槽,所述摩擦槽中部嵌入设置有旋转环;
所述主体包括有收气道和气流道,所述收气道固定连接于主体内部中部靠近一端,所述气流道固定连接于主体内部中部;
所述摩擦槽包括有嵌合块、位移槽、收束环和排出槽,所述嵌合块固定连接于摩擦槽中部两侧,所述位移槽开口设置于摩擦槽中部底端一侧,所述收束环嵌入设置于位移槽中部周围,所述排出槽开口设置于摩擦槽中部底端;
所述排出槽包括有限流块,所述限流块固定连接于排出槽底端中部一侧;
所述嵌合块包括有滚轴,所述滚轴嵌入设置于嵌合块一侧;
所述位移槽包括有收束槽和限定槽,所述收束槽固定连接于位移槽中部一侧,所述限定槽开口设置于收束槽表面;
所述收束环包括有组合块、收束位移块和延伸块,所述组合块嵌入设置于收束环周围,所述收束位移块固定连接于组合块的中部内壁表面,所述延伸块嵌入设置于组合块两侧;
所述旋转环包括有嵌合槽、传动板、旋转槽痕、冲击块和集水孔,所述嵌合槽开口设置于旋转环两侧,所述传动板固定连接于旋转环一侧底端,所述旋转槽痕固定连接于传动板顶端表面,所述冲击块固定连接于旋转环顶端表面周围,所述集水孔开口设置于旋转环中部周围。
进一步的优选方案:所述摩擦槽为气流道中部内壁呈圆弧状的长方形状凹槽,且凹槽与旋转环相嵌合。
进一步的优选方案:所述嵌合块为摩擦槽中部两侧呈长发状的凸块,且凸块与旋转环两侧的嵌合槽相嵌合。
进一步的优选方案:所述滚轴为嵌合块凸块一侧呈圆柱形状的嵌入设置圆轴。
进一步的优选方案:所述收束槽为位移槽开槽的底端呈倾斜状设置的斜面。
进一步的优选方案:所述限定槽为收束槽表面上呈倾斜状排列设置的长方形状凹槽,且凹槽的中部两侧还设置有长方形状的开槽,同时限定槽的开槽与旋转槽痕表面的凸块相互嵌合。
进一步的优选方案:所述组合块为通过若干延伸块相互连接呈圆环状的带有弯曲倾斜设置的长方形状板材,且组合块贴合收束槽一侧为与之倾斜角度一直的斜面。
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