[发明专利]一种双模自校准张拉设备

说明书

本发明公开了一种双模自校准张拉设备，包括模具本体，其特征在于：所述模具本体的内部贯穿连接有多根钢筋，所述模具本体的两侧分别设置有张拉防滑装置、距离计量装置和夹持紧固装置，所述张拉防滑装置包括设置在模具本体一侧的液压板，所述液压板的内部均匀开设有通孔，所述液压板的中央固定安装有液压杆，所述液压杆的另一端套接安装有液压机，所述钢筋贯穿连接在通孔内部，所述钢筋的外侧设置有夹持套筒，所述夹持套筒与钢筋接触的内壁上设置有第一滑块，所述第一滑块的外侧焊接安装有链条，所述链条的内部两侧啮合连接有齿轮，所述链条的顶端焊接安装有第二滑块，本发明，具有在拉伸作业时防滑、测量拉伸精度高的特点。

技术领域

本发明涉及张拉设备技术领域，具体为一种双模自校准张拉设备。

背景技术

在预应力桥梁施工中，预应力张拉效果是保证桥梁承载能力的关键因素，在目前的张拉系统中，利用压力传感器或压力表将张拉液压缸的油压力换算成钢绞线的拉力。按照《公路桥梁施工技术规范》要求，张拉千斤顶与油表要每6个月或张拉次数超过300次要进行一次联合标定。

而现有的张拉设备在拉伸作业时需要多次重复拉伸，实用性差；同时现有的张拉设备需要人工用量尺测量拉伸长度。因此，设计在拉伸作业时防滑、测量拉伸精度高的一种双模自校准张拉设备是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双模自校准张拉设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种双模自校准张拉设备，包括模具本体，其特征在于：所述模具本体的内部贯穿连接有多根钢筋，所述模具本体的两侧分别设置有张拉防滑装置、距离计量装置和夹持紧固装置，张拉防滑装置的作用在于在拉伸作业时防止发生过度打滑或当打滑发生时能够返回原位继续拉伸，距离计量装置的作用在于精确的测量钢筋的拉伸长度，夹持紧固装置的作用在于在多次拉伸作业的过程中无需更换夹持工具。

根据上述技术方案，所述张拉防滑装置包括设置在模具本体一侧的液压板，所述液压板的内部均匀开设有通孔，所述液压板的中央固定安装有液压杆，所述液压杆的另一端套接安装有液压机。

根据上述技术方案，所述钢筋贯穿连接在通孔内部，所述钢筋的外侧设置有夹持套筒，所述夹持套筒与钢筋接触的内壁上设置有第一滑块，所述第一滑块的外侧焊接安装有链条，所述链条的内部两侧啮合连接有齿轮，所述链条的顶端焊接安装有第二滑块，所述第二滑块的上方固定安装有多个圆形摩擦石，所述圆形摩擦石的两侧对应设置有超薄气膜。

根据上述技术方案，所述夹持套筒的内部滑动连接有防滑压力板，所述防滑压力板的下方左侧设置有第一磁条，所述防滑压力板的下方右侧设置有第二磁条，所述第二磁条的内部滑动连接有旋转杆，所述第二磁条的内部开设有滑槽，所述第二磁条的右侧固定安装有导风板，在张拉作业过程中，若发生打滑现象，钢筋与夹持套筒发生相对运动，迫使第一滑块进行滑动，第一滑块带动链条在齿轮外侧啮合旋转，使得第二滑块进行位移，第二滑块位移带动其上方的多个相互接触的圆形摩擦石相互滑动摩擦生热，空气受热膨胀使得超薄气膜被拉伸，夹持套筒夹持钢筋，防滑压力板因为第二磁条与第一磁条未贴合而被第二磁条阻挡无法下压夹持，当空气受热膨胀使得超薄气膜被拉伸至极限时，超薄气膜爆炸，爆炸所产生的高温空气沿着导风板撞击第二磁条的一侧，第一磁条与第二磁条通过磁性物质同极相斥的原理始终难以贴合，当第二磁条受力时在旋转杆外侧进行旋转180°同时受第一磁条相吸，旋转杆在滑槽内滑动，使得第二磁条脱离限位与第一磁条贴合，当第一磁条与第二磁条相贴合时，防滑压力板不受限制直接下压对钢筋起到二次夹持，防止滑动的效果。

根据上述技术方案，所述距离计量装置包括第一连接板，所述第一连接板的表面上下方对应固定安装有计量环，所述计量环的一侧通过轴承链接有测量筒，所述第一连接板的右侧设置有第二连接板，所述第二连接板的表面固定安装有滑动计量套筒，当开始拉伸作业时，钢筋被计量环外侧的测量筒所夹持，当钢筋被拉伸时，测量筒同时滚动，将钢筋所拉伸的长度转化为测量筒的旋转圈数，相较于现有结构中人工利用量尺测量，大大的提高了测量精度减小误差。