[发明专利]一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯在审
申请号: | 202011395683.7 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN112466135A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 张何龙 | 申请(专利权)人: | 绍兴铭庭电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/054;E01F9/529;E01F9/608;E01F11/00 |
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地址: | 312300 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 超速 汽车 进行 强制 减速 交通 信号灯 | ||
本发明公开了一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯,包括机身,所述机身设于需要在限速的路面处,所述机身上端设有开口向上的按压板腔,所述按压板腔内滑动连接又按压板,所述按压板内设有电机,所述按压板腔下侧设有工作腔,本发明提供的一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯,能够实现对汽车行进时进行机械式的检测速度是否超过限定速度,当经过判断超过限度速度时会进行对汽车的强制减速以及对汽车进行警示和拍照的功能,其结构简单,操作方便,实现了全自动化的操作,各个工序之间相互配合而又不相互影响,提高了装置的实用性。
技术领域
本发明涉及交通信号灯领域,具体是一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯。
背景技术
在现在的很多小地方的街道并没有对汽车测速的普及,而且现有的很多只是对汽车拍个照,并没有强制措施,从而有可能导致车祸的发生,所以不仅需要对汽车测速还需要使汽车的速度降低,此设备有效解决了此问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:根据本发明的一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯,包括机身,所述机身设于需要在限速的路面处,所述机身上端设有开口向上的按压板腔,所述按压板腔内滑动连接又按压板,所述按压板内设有电机,所述按压板腔下侧设有工作腔,所述电机下端动力连接有贯穿所述按压板下端和所述按压板腔底壁且伸入所述工作腔内的电机轴,所述电机轴下端固定连接有电机齿轮,所述按压板腔左右两壁上固定连接有摩擦系数较大的摩擦片,所述摩擦片能够使所述按压板上移减慢,所述工作腔左侧设有回弹腔,所述按压板左端固定连接有贯穿所述按压板腔左壁且伸入所述回弹腔内的回弹绳,所述回弹绳下端固定连接有滑动连接于所述回弹腔内的回弹块,所述工作腔内设有用于对行驶汽车进行检测是否超速的测速装置,所述测速装置右侧设有用于当行驶汽车超速时会进行报警的警示装置,所述警示装置右侧设有用于对超速汽车进行强制减速并拍照的拦截装置。
进一步地,所述测速装置包括固定连接于所述工作腔底壁上的第一测速轴,所述第一测速轴上固定连接有第一皮带轮,所述第一测速轴上端固定连接有能够啮合连接于所述电机齿轮右端的第一测速轮,所述工作腔底壁上固定连接有位于所述第一测速轴右侧的第二测速轴,所述第二测速轴上端固定连接有第二测速轮,所述第二测速轴上固定连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮和所述第一皮带轮之间带连接有第一皮带,所述工作腔上侧设有触发腔,所述触发腔上侧设有开口向上的测速板腔,所述测速板腔内滑动连接有测速板,所述测速板下端和所述测速板腔底壁之间固定连接有测速板弹簧,所述测速板下端转动连接有贯穿所述测速板腔底壁和所述触发腔并伸入所述工作腔内的测速板轴,所述测速板轴上固定连接有位于所述工作腔内的能够啮合连接于所述第二测速轮右端的测速齿轮,当汽车经过所述按压板时,将所述按压板下压,从而所述电机齿轮带动所述第一测速轮转动,当汽车离开时,所述回弹块拉紧所述回弹绳带动所述按压板缓慢上移,当汽车运动至所述测速板时,所述电机齿轮和所述第一测速轮处于啮合连接时,此汽车超速,即此时所述第二测速轮能够带动所述测速齿轮转动。
进一步地,所述警示装置包括设于所述工作腔下侧的报警腔,所述测速板轴上花键连接有位于所述工作腔内贯穿所述工作腔底壁且转动连接于所述报警腔底壁上的花键套,所述测速板轴和所述花键套内底壁之间固定连接有花键弹簧,所述花键套上固定连接有位于所述报警腔内的报警轮,所述报警轮上固定连接有左右位置对称的报警杆,所述报警腔左右两壁上固定连接有左右位置对称的报警架,所述报警架内滑动连接有能够被所述报警杆撞击报警的左右位置对称的报警块,所述报警块左端和所述报警腔左壁上固定连接有左右位置对称的报警弹簧,所述机身上端固定连接有信号杆,所述信号杆上端固定连接有信号架,所述信号架前端固定连接有用于警示汽车超速的信号灯,所述测速板轴上固定连接有位于所述触发腔内的触发轮,所述触发轮右端固定连接有触发杆,所述触发腔左壁上固定连接有能够控制所述信号灯启动的触发块。
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