[发明专利]一种LNG船液穹分段建造方法

权利要求书

1.一种LNG船液穹分段建造方法，其特征在于，该方法包括：

S1、围阱甲板片段与内甲板中组立建造、合拢成甲板分段，围阱甲板片段包括液穹分段碳钢片段和甲板分段围阱甲板，液穹分段碳钢片段包括液穹分段围阱甲板，内甲板中组立包括内甲板、纵骨，内甲板上对应液穹分段碳钢片段安装位置处的不锈钢板暂不安装；

S2、甲板分段入坞搭载后安装泵塔，根据泵塔安装位置测量内甲板上开孔位置,加工不锈钢板，在不锈钢板上开孔；

S3、液穹分段碳钢片段与甲板分段分离后将液穹分段碳钢片段吊离船坞；

S4、以不锈钢板为基面，液穹分段碳钢片段与不锈钢板进行合拢形成液穹分段，将液穹分段翻身180°，根据不锈钢板上开孔在液穹分段围阱甲板上开孔；

S5、将液穹分段再次翻身180°，安装人孔盖。

2.根据权利要求1所述的一种LNG船液穹分段建造方法，其特征在于，S1包括以下步骤：

步骤1、制作围阱甲板片段胎架，液穹分段碳钢片段和围阱甲板片段在围阱甲板片段胎架上同胎建造，液穹分段围阱甲板和甲板分段围阱甲板之间约束焊固定；

步骤2、制作分段合拢胎架，在分段合拢胎架上拼板制作内甲板，在内甲板上装焊纵骨，内甲板上对应液穹分段碳钢片段的区域内的不锈钢板暂不安装；

步骤3、以内甲板中组立为基面，将围阱甲板片段翻身后与内甲板中组立合拢。

3.根据权利要求1所述的一种LNG船液穹分段建造方法，其特征在于，S2中，根据测量的开孔数据在不锈钢内甲板上开孔，并校验开孔尺寸是否正确，开孔偏差控制在3mm内。

4.根据权利要求1所述的一种LNG船液穹分段建造方法，其特征在于，S4包括以下步骤：

步骤1、以不锈钢板为基面建造胎架，不锈钢板在胎架上铺板、划线；

步骤2、液穹分段碳钢片段与不锈钢板合拢定位，形成液穹分段；

步骤3、液穹分段翻身180°，根据不锈钢板上开孔位置在液穹分段围阱甲板上划出围阱甲板开孔位置及尺寸并开孔。

5.根据权利要求1所述的一种LNG船液穹分段建造方法，其特征在于，S5中，液穹分段翻身180°后回到胎架上以后：

步骤1、不锈钢板与胎架贴合，不锈钢板中心人孔位置与胎架点焊固定，不锈钢板与液穹分段碳钢片段焊接固定；

步骤2、在不锈钢板上安装人孔盖，人孔盖包括人孔座盖板和人孔座，人孔座盖板安装在人孔座上端，安装前检验人孔座盖板和内甲板之间的间隙，保证间隙不超过2mm。