[发明专利]一种手车开关液压升降转运装置在审
| 申请号： | 202011397351.2 | 申请日： | 2020-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN112278039A | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 郭光成;杨斌;陈晶晶;王正波;徐可新;王丙辉;马新燕;高畅;李全建;梁盟;马兆国;李强;马平;赵联政;杜昊阳;郝清翔;苗伟;梁波;马灿;张冲;李正刚;朱薇薇;颜大智;李显达;高文祥;闫洪林 | 申请（专利权）人： | 国网山东省电力公司枣庄供电公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277800 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 手车 开关 液压 升降 转运 装置 | ||
1.一种手车开关液压升降转运装置，包括机体（1）和平台（2），其特征在于：所述机体（1）上设置有万向轮（3）、把手（4）、传动板（5）与液压泵站（6），所述万向轮（3）通过螺丝安装固定于机体（1）底部边角上，所述把手（4）通过螺丝安装固定于机体（1）后端，所述传动板（5）通过螺丝安装固定于机体（1）内部左侧，所述液压泵站（6）通过螺丝安装固定于机体（1）内部右侧，所述平台（2）放置于机体（1）顶部。
2.根据权利要求1所述的一种手车开关液压升降转运装置，其特征在于：所述传动板（5）上设置有滑槽（7）与齿条（8），所述滑槽（7）开设于传动板（5）右端两侧，滑槽（7）上滑动连接有传动轴（9），所述传动轴（9）上设置有齿轮（10）、顶杆（11）与U型架（12），所述齿轮（10）通过螺丝安装固定于传动轴（9）中间，所述顶杆（11）通过螺丝安装固定于传动轴（9）两端，所述U型架（12）通过轴承过盈连接于传动轴（9）中段，U型架（12）右端通过螺丝安装固定有液压缸（13），所述液压缸（13）与液压泵站（6）管连接，所述齿条（8）通过螺丝安装固定于传动板（5）右端中间，且齿条（8）与齿轮（10）啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种手车开关液压升降转运装置，其特征在于：所述平台（2）上设置有轴承座（14）、滑道（15）与三节伸缩杆（16），所述轴承座（14）通过螺丝安装固定于平台（2）顶部后端两侧，滑道（15）通过螺丝安装固定于平台（2）顶部前端，所述三节伸缩杆（16）通过螺丝安装固定于平台（2）底部边角上，且三节伸缩杆（16）底部通过螺丝与机体（1）内部边角相连接。
4.根据权利要求3所述的一种手车开关液压升降转运装置，其特征在于：所述轴承座（14）上过盈连接有双向螺杆（17），所述双向螺杆（17）上设置有手轮（18）与货叉（19），所述手轮（18）通过螺丝安装固定于双向螺杆（17）右端，所述货叉（19）通过螺纹对称连接于双向螺杆（17）上，且货叉（19）中段与滑道（15）滑动连接。
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