[发明专利]一种汽车的远程控制系统在审
申请号: | 202011397936.4 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112506099A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 周军 | 申请(专利权)人: | 苏州德斯米尔智能科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 李忠洋 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 远程 控制系统 | ||
本发明公开了一种汽车的远程控制系统,所述汽车的远程控制系统包括:终端,用于发送控制指令;接收器,接收所述终端发送的所述控制指令,并根据所述控制指令来控制车载设备的启动与关闭;控制器,用于控制所述接收器工作,所述控制器交替地控制所述接收器开启与关闭一段时间。大大降低了汽车的远程控制系统的工作电流,极大地提高了现有汽车电池的静态保持时间,解决了汽车的远程控制系统的电源管理问题,从而使得车辆更节能,延长了车辆的续航时间。
技术领域
本发明涉及一种远程控制领域,具体涉及一种汽车的远程控制系统。
背景技术
目前安装了远程控制系统的汽车,如果需要使用远程启动功能,就需要将通信模块,例如3G通信模块开启,但是3G通信模块的工作电流比较大,例如至少在30mA以上,这样会较大地缩短3G通信模块的电池的静态保持时间。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车的远程控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车的远程控制系统,所述汽车的远程控制系统包括:终端,用于发送控制指令;
接收器,接收所述终端发送的所述控制指令,并根据所述控制指令来控制车载设备的启动与关闭;
控制器,用于控制所述接收器工作,所述控制器交替地控制所述接收器开启与关闭一段时间。
优选的,所述终端为手机或电脑终端,其用于根据用户编辑的信息给所述接收器发送所述控制指令。
优选的,所述接收器包括语音播放器。
优选的,所述控制器开启时间预设为20秒,所述控制器关闭时间预设为30秒。
优选的,所述车载设备为点火开关。
(三)有益效果
可以使接收器的耗电量降低,大大降低了汽车的远程控制系统的工作电流,极大地提高了现有汽车电池的静态保持时间,解决了汽车的远程控制系统的电源管理问题,从而使得车辆更节能,延长了车辆的续航时间。
附图说明
图1是本发明实施例提供的室内空气调控系统的流程框图;
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明实施例中,一种汽车的远程控制系统,所述汽车的远程控制系统包括:终端,用于发送控制指令;
接收器,接收所述终端发送的所述控制指令,并根据所述控制指令来控制车载设备的启动与关闭;
控制器,用于控制所述接收器工作,所述控制器交替地控制所述接收器开启与关闭一段时间。
进一步的,所述终端为手机或电脑终端,其用于根据用户编辑的信息给所述接收器发送所述控制指令。
进一步的,所述接收器包括语音播放器。
进一步的,所述控制器开启时间预设为20秒,所述控制器关闭时间预设为30秒。
进一步的,述车载设备为点火开关。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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